Durch Nebel und Schnee nach Bern Winterwanderung auf dem Jakobsweg

Gepilgert am 11.01 2024
Der Jakobsweg von Boll nach Bern zeigte sich an diesem Tag von seiner stillen, winterlichen Seite. Es war neblig, am Boden lag Schnee, der Felder und Wege weiss überzogen. Die gedämpfte Stimmung verlieh der Wanderung eine besondere Ruhe und Konzentration.

Nach dem Start in Boll führte der Weg zunächst durch die offene Ebene. Dieser Abschnitt liegt in der Gemeinde Vechigen, einem Ort, der nicht nur landschaftlich reizvoll ist, sondern auch eine bemerkenswerte historische Persönlichkeit hervorgebracht hat: Samuel Johann Pauli (1766–1821).

Pauli war ein visionärer Erfinder und gilt als Konstrukteur des ersten lenkbaren Luftschiffs der Welt. Während die Ballone seiner Zeit dem Wind ausgeliefert waren, verfolgte er die Idee eines steuerbaren Fluggeräts mit Antrieb und Ruder. 1812 stellte er in Paris ein solches Luftschiff vor – ein kühnes Projekt, das seiner Zeit weit voraus war. Auch wenn seine Erfindung damals keinen nachhaltigen Erfolg hatte, wird Pauli heute als bedeutender Pionier der Luftfahrt gewürdigt. Dass seine Geschichte hier, entlang des Jakobswegs, ihren Ursprung hat, verleiht diesem Wegabschnitt eine zusätzliche Tiefe.

Nach der Ebene folgte der Aufstieg auf den Dentenberg, der sich als recht steil und fordernd erwies. Der Schnee am Boden verlangte Aufmerksamkeit, und der Nebel liess die Umgebung nur schemenhaft erkennen. Oben angekommen wirkte die Landschaft still und entrückt. Der anschliessende Abstieg führte in Richtung Gümligen, wobei ich das Dorf selbst nicht ganz erreichte.Weiter ging es nach Ostermundigen, einem Ort mit ausgeprägter Industriegeschichte. Hier befand sich einst die Zahnradbahn Ostermundigen, die häufig als erste Zahnradbahn der Welt bezeichnet wird. Ab 1871 transportierte sie Sandstein aus den nahegelegenen Brüchen ins Tal. Das damals neuartige Zahnstangensystem war ein technischer Meilenstein und legte den Grundstein für viele spätere Bergbahnen weltweit.

Ein Abstecher zu den Sandsteinbrüchen war vorgesehen. Ich kam dabei fast bis an die Brüche heran, doch ein verschlossenes Tor verhinderte den Zugang. Dennoch wurde spürbar, welche Bedeutung dieser Ort für die Stadt Bern hatte: Über Jahrhunderte lieferte der Ostermundiger Sandstein das Baumaterial für viele der markanten Gebäude der Altstadt.

Der Weg führte weiter durch Ostermundigen Richtung Ostring, vorbei in der Nähe des Zentrums Paul Klee. Dieses architektonisch markante Museum wurde massgeblich durch Prof. Dr. Maurice E. Müller ermöglicht, den ich persönlich kannte. Müller war nicht nur Mäzen, sondern auch einer der bedeutendsten Mediziner des 20. Jahrhunderts. Als Pionier des künstlichen Hüftgelenks revolutionierte er die Orthopädie und verhalf unzähligen Menschen weltweit zu neuer Beweglichkeit.

Anschliessend ging es hinunter zum Bärengraben und zur Aare, deren ruhiges, grünliches Wasser einen starken Kontrast zur winterlichen Umgebung bildete. Nach der Überquerung der Kirchenfeldbrücke führte der Weg in die Altstadt, zum Berner Münster. Der Aufstieg auf den Münsterturm wurde mit einer wunderbaren Aussicht über die Stadt Bern belohnt: die verschneiten Dächer, die Aareschlaufe und die klare Struktur der Stadt.

Bern präsentierte sich als würdiger Abschluss der Etappe – eine Stadt mit mittelalterlichem Kern, geprägt von Sandstein, Lauben und einer zurückhaltenden Eleganz.

Vom Münster ging es weiter zum Bundeshaus, dem politischen Herzen der Schweiz. Der mächtige Bau steht sinnbildlich für den föderalistischen Staat und die direkte Demokratie.

Schliesslich führte der Weg zum Bahnhof Bern, wo diese Etappe des Jakobswegs endete: eine Wanderung durch Nebel und liegenden Schnee, durch Landschaft und Geschichte, Technik und Kultur.

Länge vom Pilgerweg ca.: 13,6 km
Bergauf ca.: 330 m
Bergab ca.: 350 m