Московский трамвайный аврал (feat

array(20) { ["fHUSLBwOc3k"]=> object(stdClass)#5994 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "fHUSLBwOc3k" ["related_video_title"]=> string(79) "Метро Санкт-Петербурга: 10 отличий от Москвы" ["posted_time"]=> string(21) "1 день назад" ["channelName"]=> NULL } ["OMMLP5UngvA"]=> object(stdClass)#6006 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "OMMLP5UngvA" ["related_video_title"]=> string(99) "Мобильным интернетом все не ограничится. Сергей Бойко" ["posted_time"]=> string(24) "18 часов назад" ["channelName"]=> NULL } ["uNCDuFORnkY"]=> object(stdClass)#5995 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "uNCDuFORnkY" ["related_video_title"]=> string(115) "ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград" ["posted_time"]=> string(25) "2 недели назад" ["channelName"]=> NULL } ["aGsfpppjJ-A"]=> object(stdClass)#5992 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "aGsfpppjJ-A" ["related_video_title"]=> string(141) "Почему в Москве две отдельные трамвайные системы? | Why does Moscow have two separate tram systems?" ["posted_time"]=> string(22) "12 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["Lkia74a6e7Q"]=> object(stdClass)#5987 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Lkia74a6e7Q" ["related_video_title"]=> string(144) "Метро в Путилково, Куркино, Химки: разрабатываем проект. Разведка на местности." ["posted_time"]=> string(21) "9 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["z7hEn_wGJ7Q"]=> object(stdClass)#6003 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "z7hEn_wGJ7Q" ["related_video_title"]=> string(175) "Тепловоз ЧМЭ3. Самый массовый в мире? Секреты успеха легенды в проекте #железнодорожное - 73 серия" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["HTi6w_-Ve-A"]=> object(stdClass)#5984 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "HTi6w_-Ve-A" ["related_video_title"]=> string(83) "Вот почему Прибалтика войдёт в состав России!" ["posted_time"]=> string(24) "12 часов назад" ["channelName"]=> NULL } ["xzLIGMryY6o"]=> object(stdClass)#6004 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "xzLIGMryY6o" ["related_video_title"]=> string(114) "Конец американской мечты. Как пригороды сломали США и весь мир" ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> NULL } ["whI_IhBoJXE"]=> object(stdClass)#5989 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "whI_IhBoJXE" ["related_video_title"]=> string(105) "Монорельс Москвы: от грандиозных планов до разочарования" ["posted_time"]=> string(27) "9 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["L4rYI1BBzxw"]=> object(stdClass)#6007 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "L4rYI1BBzxw" ["related_video_title"]=> string(80) "Как сломать новый трамвай — учимся у Москвы" ["posted_time"]=> string(25) "3 месяца назад" ["channelName"]=> NULL } ["tG2tBY5sxqo"]=> object(stdClass)#5983 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "tG2tBY5sxqo" ["related_video_title"]=> string(111) "Единственный в России метротрам - #Железнодорожное - 90 серия." ["posted_time"]=> string(25) "2 месяца назад" ["channelName"]=> NULL } ["cuUdd2fkvkI"]=> object(stdClass)#5993 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cuUdd2fkvkI" ["related_video_title"]=> string(124) "Севастополь глазами местного жителя. С чем подходит город к 2026 году?" ["posted_time"]=> string(25) "2 недели назад" ["channelName"]=> NULL } ["tstJW4gh-9E"]=> object(stdClass)#5988 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "tstJW4gh-9E" ["related_video_title"]=> string(179) "Полнометражное #Железнодорожное - 2. Специальные вагоны, Метровагон Д, Аллегро, Витязь, Паровозы, Д1" ["posted_time"]=> string(21) "3 года назад" ["channelName"]=> NULL } ["eiGPIFkt-c8"]=> object(stdClass)#5985 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "eiGPIFkt-c8" ["related_video_title"]=> string(152) "Золотой век метро Китая кончился. Как метро будущего обернулось большой проблемой." ["posted_time"]=> string(27) "8 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["TS6j6B87lxA"]=> object(stdClass)#5986 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "TS6j6B87lxA" ["related_video_title"]=> string(137) "В России разрабатывают маршруты для будущих высокоскоростных магистралей" ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> NULL } ["e37RT90K6B8"]=> object(stdClass)#5974 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "e37RT90K6B8" ["related_video_title"]=> string(128) "Новый разлом разрывает Европейский континент. Даже России достанется" ["posted_time"]=> string(25) "3 месяца назад" ["channelName"]=> NULL } ["gf2GSha7H6k"]=> object(stdClass)#5975 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "gf2GSha7H6k" ["related_video_title"]=> string(108) "Как строят ВСМ Москва-Петербург: Радищево-Зеленоград-Химки" ["posted_time"]=> string(27) "5 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["TMpQQLXCfHY"]=> object(stdClass)#5981 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "TMpQQLXCfHY" ["related_video_title"]=> string(179) "Они Бурят 10 Км под Раскаленной Горой, Чтобы Добраться до Того, Что Должно Быть Закопано Навсегда" ["posted_time"]=> string(22) "23 часа назад" ["channelName"]=> NULL } ["40uZKPn7Tsw"]=> object(stdClass)#5982 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "40uZKPn7Tsw" ["related_video_title"]=> string(95) "Разлом готов разорваться! Под угрозой вся Атлантика" ["posted_time"]=> string(22) "13 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["DfyTfYxOQYg"]=> object(stdClass)#5980 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "DfyTfYxOQYg" ["related_video_title"]=> string(0) "" ["posted_time"]=> string(27) "6 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } }