Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Crankshaft Sensor and Trigger Wheel - Land Rover Discovery - Fault P0336 / S4-Ep50

Автор: LR TIME

Загружено: 2023-12-17

Просмотров: 150064

Описание:

In this episode, we repair a defect crankshaft position sensor and trigger wheel on a 2009 Land Rover Discovery 3 with a 2.7L TDV6 engine. The vehicle runs only in limp mode and throws a P0336-66 fault code.
Also check out his video with a similar repair.
   • No Engine Start after Rebuild - What Now ?...  

Technical data:
Trigger wheel and sensor install of 2.7L TDV6 and 3.0L SDV6 engine:

Offset of trigger wheel from dowel location to trigger wheel hole is 110.5° CW when viewed in driving direction from back side of engine.
Insertion dept of the trigger wheel is 3.66 mm +-0.4 mm with max axial TIR of 0.4 mm, measured from the shoulder of the crank to the trigger wheel.
The sensor gap is 0.4 mm to 1.5 mm max.
The trigger wheel delivers 60 - 2 tooth pattern. The missing theeth represent 12° of crankshaft rotation. The reference point is 21° BTDC.
See our Patreon Page for a screen shot of the correct shape of the trigger wheel signal.
Note that the crankshaft sensor uses a 5V supply and ground and provides a output signal connected to a 4.7 k Ohm pull up resistor inside the ECU. If measured in a test setup without the pull up resistor, the output voltage is less and looks wrong. Install a 4.7K Ohm resistor to see the correct output.
Connect the scope to the wiring harness above the LH ECR Valve to get the crankshaft sensor signal:
Ground = Brown with red tracer
Signal = White with red tracer
+5V = Yellow with red tracer
Note that some color combinations are present multiple times in the harness.
ECU will only trigger a fault once the engine starts. No-start no-fault. Engine must also read the cam shaft sensor and will take one crankshaft revolution to sync. If no cam shaft signal is present or faulty, engine will remain in limp mode with reduced power and fault will be logged by the ECU.

Part number of trigger wheel: LR005254 (Price at LR in 10-2023 was 156 Euro)
Part Number Bosch Sensor: BOSCH 0986280437

Contact Vera if you have more questions (Patreons only please).

We are not liable for any harm you do to your car, your engine, your surroundings or yourself. Use the information given in this video at your own risk.

Thanks for watching,
Vera & Christian

Become a patreon
  / lrtime  

Crankshaft Sensor and Trigger Wheel - Land Rover Discovery - Fault P0336 / S4-Ep50

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Land Rover Discovery Air Suspension Problem Fixed

Land Rover Discovery Air Suspension Problem Fixed

Двигатель не заводится после капитального ремонта — что делать? / S4-Ep45

Двигатель не заводится после капитального ремонта — что делать? / S4-Ep45

Ford / Land Rover Diesel Crankshaft Position Sensor Ring Installation

Ford / Land Rover Diesel Crankshaft Position Sensor Ring Installation

Unique Driveshaft Repair Nobody Else Ever Did

Unique Driveshaft Repair Nobody Else Ever Did

Land Rover Discovery 4 - Escape to the woods

Land Rover Discovery 4 - Escape to the woods

Сломанный коленвал всего через 40 000 миль / S4-Ep13

Сломанный коленвал всего через 40 000 миль / S4-Ep13

На автодроме JAS специалисты Range Rover Sport и Picoscope обнаружили периодически возникающую не...

На автодроме JAS специалисты Range Rover Sport и Picoscope обнаружили периодически возникающую не...

Big Drama || Thursday Highlights Wrc Rallye Monte carlo 2026 - Crazy Night

Big Drama || Thursday Highlights Wrc Rallye Monte carlo 2026 - Crazy Night

Пригон Honda CR-V из Германии | жирная комплектация, полная история

Пригон Honda CR-V из Германии | жирная комплектация, полная история

Stupid Propshaft Repair Land Rover Discovery / S4-Ep49

Stupid Propshaft Repair Land Rover Discovery / S4-Ep49

Испытание гусеничного вездехода по большому снегу.

Испытание гусеничного вездехода по большому снегу.

Land Rover Discovery: Battle of Generations | Discovery 2, Discovery 3 & Discovery 4

Land Rover Discovery: Battle of Generations | Discovery 2, Discovery 3 & Discovery 4

2011 Land Rover LR4 5.0L - Crankshaft sensor replacement with only one tool

2011 Land Rover LR4 5.0L - Crankshaft sensor replacement with only one tool

Land Rover Discovery — Эпический тест и сравнение масляного насоса TDV6

Land Rover Discovery — Эпический тест и сравнение масляного насоса TDV6

Долгосрочное обновление Range Rover TDV8 L322. Это пиковый Range Rover?

Долгосрочное обновление Range Rover TDV8 L322. Это пиковый Range Rover?

Land Rover Discovery 4 HSE SDV6 3.0L 2012 Catastrophic Engine Failure. Rebuild by QP Online Ltd

Land Rover Discovery 4 HSE SDV6 3.0L 2012 Catastrophic Engine Failure. Rebuild by QP Online Ltd

Реставрация Land Rover стоимостью 2000 евро. Выполнено. S6 - EP 38

Реставрация Land Rover стоимостью 2000 евро. Выполнено. S6 - EP 38

Our $1500 LR4 5.0 Has Timing Issues (P0016 & P0018)

Our $1500 LR4 5.0 Has Timing Issues (P0016 & P0018)

Длинная Нива: почему АвтоВАЗ отказался от золотой жилы?

Длинная Нива: почему АвтоВАЗ отказался от золотой жилы?

2007 Land Rover LR3 V8 4.4 - CRANK POSITION SENSOR - CEL P0018

2007 Land Rover LR3 V8 4.4 - CRANK POSITION SENSOR - CEL P0018

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com