SWS ROTAX CUP ~ Dunois Kart ~ 25/04/2025

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English: The second instalment of the ROTAX Cup at Dunois Kart this year took place on Friday evening and it was pretty crazy! At this time of year we start racing in the daylight and the final race is during the night time. There were 31 drivers in total so the races were divided into two groups. I was fastest in my group in the qualifying session, which ended up being third fastest overall. Therefore, I started the first race in P3 of group A, and remained in that position until the finish line. In the pre-final my kart did not have very good acceleration and so Valentin Pereira began putting pressure on me from behind, until finally taking the position from me just before the end of the race, which resulted in me finishing P4. The final race was insane - I regained P3 on the opening lap but was forced wide on the hairpin a couple of turns later, almost crashing into the barrier. This forced me to drop down to P6. The rest of the race was a battle to recover as many positions as possible, which was not easy as one driver was continually attempting very dangerous overtakes and almost causing multiple accidents. He was issued a 10 second penalty after the chequered flag. Fortunately I managed to put down some consistent lap times and managed to close the distance back to P3. So it was a podium finish, but with a lot of drama in the process of getting there!

Français: La deuxième édition de la Coupe ROTAX à Dunois Kart cette année s'est déroulée vendredi soir et c'était vraiment fou ! À cette époque de l'année, les courses commencent de jour et la finale se déroule de nuit. Il y avait 31 pilotes au total, les courses étaient donc divisées en deux groupes. J'ai été le plus rapide de mon groupe lors des qualifications, qui ont fini par me classer troisième au classement général. J'ai donc pris le départ de la première course en P3 du groupe A et je suis resté à cette position jusqu'à la ligne d'arrivée. En préfinale, mon kart manquait d'accélération et Valentin Pereira a commencé à me mettre la pression par derrière, jusqu'à ce qu'il me prenne la place juste avant la fin de la course, ce qui m'a permis de terminer P4. La dernière course a été incroyable : j'ai regagné la P3 dès le premier tour, mais j'ai été poussé à l'extérieur dans l'épingle quelques virages plus tard, manquant de peu de percuter le rail. Cela m'a fait rétrograder à la P6. Le reste de la course a été une bataille acharnée pour récupérer le plus de places possible, ce qui n'a pas été facile car un pilote tentait constamment des dépassements très dangereux, frôlant les accidents. Il a écopé d'une pénalité de 10 secondes après le drapeau à damier. Heureusement, j'ai réussi à réaliser des chronos réguliers et à revenir à la 3e place. C'était donc un podium, mais avec beaucoup de rebondissements pour y parvenir !