ЗА ЭТО МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР БЫЛ ИСКЛЮЧЕН ИЗ ЧЕМПИОНАТА F1 / ФОРМУЛА 1 - ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ 1997 - ХЕРЕС / Ф1

Всем привет дорогие друзья!
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: https://www.donationalerts.com/r/stan...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ:   / stanizlavsky  
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: https://vk.com/stanizlavsky

Ссылки на предыдущие ролики:
САМАЯ МАССОВАЯ АВАРИЯ -    • САМАЯ ЖЕСТКАЯ АВАРИЯ В FORMULA 1 - СКАНДАЛ...  
САМАЯ НЕОБЫЧНАЯ ГОНКА -    • САМАЯ СТРАННАЯ ГОНКА В ФОРМУЛЕ 1 – СКАНДАЛ...  

Я завершаю небольшую серию роликов об одних из самых интересных гонок Formula 1 прошлого. У нас уже были и аварии и беспрецедентные случаи, осталось только поговорить о необычных методах в борьбе за титул формула1
Гран-При Европы F1 в испанском Хересе, стал финальной гонкой сезона 1997 года. К решающему этапу на чемпионский титул претендовали два пилота, Жак Вильнев выступавший за Вильмс и опережающий его на один балл Михаэль Шумахер из Ferrari.
Учитывая небольшое преимущество немца, в СМИ творилось настоящее безумие на счет теорий заговора о потенциальной возможности использования нечестных методов борьбы со стороны красного барона.
Эти опасения были не беспочвенны, ведь к тому времени Шумахер уже не раз успел отличиться радикальным подходом в погоне за чемпионством, и твердо доказал что ради титула он готов пойти на все. Самым ярким проявлением таких намерений стало Гран При Австралии 1994-го года, тогда, Михаэль тоже опережал своего главного соперника в лице Дэймона Хилла лишь на 1 балл, и чтобы гарантированно стать чемпионом решил буквально впечатать британца в стену.
Зная об этих фактах, любой кто был заинтересован в честной и справедливой борьбе, пытался предостеречь Жака и сообщить ему о возможных выходках со стороны немца. А чтобы минимизировать вероятность повторения событий, две последние недели перед началом финального Гран-При большинство СМИ начало активно вспоминать об инциденте в Аделаиде, тем самым косвенно оказывая психологическое давление, как на самого Шумахера, так и на руководство Формулы 1,.
Но в Феррари тоже не сидели сложа руки. Поняв что они проиграли сражение за пределами трассы, они решили исправить ситуацию на ней. Во время свободных практик напарник Шумахера Эдди Ирвайн как минимум дважды пытался блокировать Жака практически доводя дело до столкновения.
Во время квалификации произошло поистине историческое событие, сразу три пилота показали абсолютно одинаковое лучшее время. При таком развитии событий, места на старте были распределены согласно правилу о меньших затраченных кругах, по которому поул достался канадцу, а Михаэль стал вторым.
Старт гонки подчистую выиграл Михаэль, Вильнев же честно признался что после своей заминки решил не рисковать и отпустить немца вперед. По заранее спланированной тактике в случае именно такого исхода событий на вторую строчку должен был выйти Френтцен, главная задача которого заключалась в оказании максимального давления на Шумахера и борьбе за лидерство. Но красный барон был слишком быстр и даже близко не подпустил преследующий его Вильямс. После десяти кругов безуспешных попыток, Хайнц решил что уже настала пора вернуть место Вильневу.
Приближаясь к последнему отрезку гонки, Шумахер поехал на свой второй и последний пит-стоп, команда выполнила свою работу безобразно потратив на остановку больше 9 секунд. Кругом спустя в боксы заезжает Вильнев и укладывается в 8 секунд. Вильнев вплотную приблизился к Михаэлю и пошел на обгон за чемпионство.
Увидев выходящего вперед Жака, Шумахер отчетливо повернул прямо в него, стараясь досрочно закончить гонку для обоих болидов. Но после удара Вильнев все таки смог продолжить гонку, а Феррари Михаэля застряла в гравии.
На второе место вышел Дэвид Култхард, опережая своего напарника по команде Мику Хаккинена и на последнем круге дистанции оба пилота McLaren прошли будущего чемпиона мира, который даже не пытался оказать им сопротивления.
В итоге Мика Хаккинен выиграл первый в своей карьере Гран-при, а Вильнев, получив четыре очка и стал чемпионом мира.
А вот для Михаэля это был еще не конец, после гонки ФИА видимо решила реабилитироваться за 94-ой год и все-таки провести подробное расследование инцидента произошедшего в гонке. И после слушаний Михаэль потерял свое второе место в чемпионате formula one

Ну что ж ребят, я надеюсь сегодня вы узнали для себя что-то новое и поняли какой на самом деле может быть Формула 1. Именно за такие моменты, несмотря ни на что, мы все её любим.

Музыка:
Dance with the Dead - Kickstart my Heart
Dance with the Dead - Doubt
Project CARS 2 - Eau Rogue
NFS Shift 2 - Night of the Hunter

#формула-1 #гонки #шумахер