Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Vehicle Weight Transfer and Load Transfer

Автор: Engineering Explained

Загружено: 2015-05-20

Просмотров: 84015

Описание:

What are the effects of weight transfer? How can you reduce load transfer in a vehicle? Ideally, you want to keep tires evenly loaded so the car can hold the highest lateral or longitudinal loads. This relates back to tire load sensitivity. By altering a vehicle's center of gravity, wheelbase, and track, you can alter the load transfer characteristics of the vehicle.

Related Videos:
50/50 Weight Distribution -    • Is A 50/50 Weight Distribution Ideal?  
Deriving Slip Angle -    • Deriving Car Slip Angles - Tire Slip - WAR...  
Slip Angles -    • Slip Angles - Tire Traction - Explained  
Understeer vs Oversteer -    • Understeer vs Oversteer - Explained  
Traction Circle -    • Traction Circle - Explained  
Tire Load Sensitivity -    • Why Do Wider Tires Have More Grip? Tire Lo...  

Please feel free to rate, comment, and subscribe!
And don't forget to check out my Facebook page:
  / engineeringexplained  

To help create more videos, check out my Patreon page!
  / engineeringexplained  

Also check out my official website: Make suggestions, learn through logically ordered lessons, read FAQs, and plan your future!
http://www.howdoesacarwork.com

Also on Twitter:
  / jasonfenske13  

NEW VIDEO EVERY WEDNESDAY!

Vehicle Weight Transfer and Load Transfer

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Too Much Negative Camber - Wheel Alignment

Too Much Negative Camber - Wheel Alignment

Объяснение распределения веса при переднем приводе — что такое «идеал»?

Объяснение распределения веса при переднем приводе — что такое «идеал»?

What to expect from F1 2026's strange new style of racing

What to expect from F1 2026's strange new style of racing

Используйте углы увода, чтобы быстрее проходить повороты [ОБЪЯСНЕНИЕ ШИН]

Используйте углы увода, чтобы быстрее проходить повороты [ОБЪЯСНЕНИЕ ШИН]

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Действительно ли вес колеса имеет значение? Тестировались колеса весом 20, 38 и 52 фунта!

Действительно ли вес колеса имеет значение? Тестировались колеса весом 20, 38 и 52 фунта!

Шесть идей проектирования подвески на основе анализа нагрузок подвески (Проект 171)

Шесть идей проектирования подвески на основе анализа нагрузок подвески (Проект 171)

Понимание процесса регулировки колес: развал, кастер, углы схождения и их влияние

Понимание процесса регулировки колес: развал, кастер, углы схождения и их влияние

Tire Data&Model exploitation in vehicle dynamics - Claude Rouelle (FS Autumn School)

Tire Data&Model exploitation in vehicle dynamics - Claude Rouelle (FS Autumn School)

Полное руководство по подвесным роликовым центрам — Часть 1

Полное руководство по подвесным роликовым центрам — Часть 1

Истинный предел в автоспорте: объяснение угла увода

Истинный предел в автоспорте: объяснение угла увода

The Art of Weight Transfer (How To)

The Art of Weight Transfer (How To)

Understanding Rolling Resistance!

Understanding Rolling Resistance!

Deriving Car Slip Angles - Tire Slip - WARNING: Maths

Deriving Car Slip Angles - Tire Slip - WARNING: Maths

Настройка, регулировка и тестирование подвески

Настройка, регулировка и тестирование подвески

The importance of tire slip

The importance of tire slip

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Weight (or Load) Transfer Explained (Actionable Tutorial)

Weight (or Load) Transfer Explained (Actionable Tutorial)

Suspension Geometry - Part 1 (Camber, Toe, Caster, KPI, Scrub Radius)

Suspension Geometry - Part 1 (Camber, Toe, Caster, KPI, Scrub Radius)

Механизмы, которые должен знать КАЖДЫЙ инженер-механик

Механизмы, которые должен знать КАЖДЫЙ инженер-механик

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]