Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

LTE

Автор: Gary Cleveland

Загружено: 2019-05-31

Просмотров: 1536

Описание:

loss of tail rotor effectiveness will cause the helicopter to spin out of control, opposite the direction of main rotor rotation. The pilot must avoid the contributing factors listed in the helicopter flying handbook and be on top of the pedals at all times. The pilot can recover with a hover auto or by flying into clean air. Please like the FB business page at   / clevelandhelicopterservices   and be sure and check out the flight training and helicopter ferry services listed at www.clevelandhelicopterservices.com

LTE

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Helicopter Auto-rotations, power recovery

Helicopter Auto-rotations, power recovery

Loss of Tail Rotor Effectiveness in Helicopters

Loss of Tail Rotor Effectiveness in Helicopters

Pressure & Density Altitude

Pressure & Density Altitude

Vortex Ring State

Vortex Ring State

Миф о потере эффективности рулевого винта — Симпозиум EASA по винтокрылым машинам и вертикальному...

Миф о потере эффективности рулевого винта — Симпозиум EASA по винтокрылым машинам и вертикальному...

Пилотаж на Як-52 в симуляторе, такой же как и вреальности? Пилот расскажет и покажет

Пилотаж на Як-52 в симуляторе, такой же как и вреальности? Пилот расскажет и покажет

Full Down Helicopter Auto-rotations

Full Down Helicopter Auto-rotations

Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026

Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026

DPE States

DPE States "Applicants Struggle with Stuck Pedal, LTE, and Tail Rotor Failures"

IMSAFE PAVE

IMSAFE PAVE

Sample Lessons From Helicopter Online Ground School

Sample Lessons From Helicopter Online Ground School

Урок по потере эффективности хвостового винта LTE (онлайн-школа наземного обучения)

Урок по потере эффективности хвостового винта LTE (онлайн-школа наземного обучения)

Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас.

Мне 73. Я жалею, что понял это только сейчас.

Low G

Low G

Conservation of Angular Momentum / Coriolis Force in Helicopters

Conservation of Angular Momentum / Coriolis Force in Helicopters

„How to avoid a Vortex Ring State in helicopter operations“ part I of III

„How to avoid a Vortex Ring State in helicopter operations“ part I of III

Blade Coning

Blade Coning

Они Думали, Что Он Просто Тихий Портной, Пока Он Не Показал Им, Кто Он На Самом Деле

Они Думали, Что Он Просто Тихий Портной, Пока Он Не Показал Им, Кто Он На Самом Деле

Stuck pedal

Stuck pedal

Loss of Tailrotor Thrust

Loss of Tailrotor Thrust

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com