Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

The Incredible, Nearly Lost Story Behind Tinkers Creek Viaduct

Автор: Industrial Revolution

Загружено: 2025-04-25

Просмотров: 1398

Описание:

In the mid-1800's history, Railroads were spreading across the country, stealing business away from canals, and running into deep, seemingly insurmountable river gorges. Modern bridges can be kind of.... blah, but in the middle of the 19th century, there were some incredible stone structures, rivaling their European counterparts, built to cross these valleys.

Join me as I explore at Tinkers Creek Falls, where the railroad started with a wooden bridge before moving to an beautiful stone viaduct, still partially visible today.

Visit the Viaduct at Viaduct Park at www.clevelandmetroparks.com/parks/visit/parks/bedford-reservation/viaduct-park

Support the channel
Patreon:   / industrialrevolution  
Affiliate Store: https://www.explorationguides.com/Store/

#industrialrevolution #viaduct #railroad #railfan #steamtrain

The Incredible, Nearly Lost Story Behind Tinkers Creek Viaduct

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Искусство пара: прекрасные двигатели, вневременной дизайн

Искусство пара: прекрасные двигатели, вневременной дизайн

150 Исторических Фото, От Которых Наступает Настоящий Шок!

150 Исторических Фото, От Которых Наступает Настоящий Шок!

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

Светодиодные конденсаторы? Посмотрите, как они работают!

Светодиодные конденсаторы? Посмотрите, как они работают!

Странная, но выгодная причина, по которой у паровых двигателей были горшки для солений

Странная, но выгодная причина, по которой у паровых двигателей были горшки для солений

Beck's Mill: Indiana’s Oldest Water-Powered Gristmill (1808)

Beck's Mill: Indiana’s Oldest Water-Powered Gristmill (1808)

Его чертежи распространили по ВСЕМ отрядам. Забытый гений: 20 изобретений в лесу, 85— в мирной жизни

Его чертежи распространили по ВСЕМ отрядам. Забытый гений: 20 изобретений в лесу, 85— в мирной жизни

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Тирлян | колесо истории

Тирлян | колесо истории

Как жили люди до появления центрального отопления?

Как жили люди до появления центрального отопления?

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

Почему средневековое железо никогда не ржавело, а ваше умирает через 2 года

Эти 100 фотографий никогда не должны были попасть в открытый доступ

Эти 100 фотографий никогда не должны были попасть в открытый доступ

Свислочь – красавица, истинная Беларусочка, река душевной красоты

Свислочь – красавица, истинная Беларусочка, река душевной красоты

Статуя Свободы и Невозможный Каркас: Как Инженеры Придумали Сталь Там, Где Её Не Могло Быть

Статуя Свободы и Невозможный Каркас: Как Инженеры Придумали Сталь Там, Где Её Не Могло Быть

Наши Канализации Построили НЕ Для Людей. Запретная Версия О Подземной Матрице Городов

Наши Канализации Построили НЕ Для Людей. Запретная Версия О Подземной Матрице Городов

Почему средневековое дерево никогда не гнило, а ваше умирает через 5 лет

Почему средневековое дерево никогда не гнило, а ваше умирает через 5 лет

Галетник: сердце ламповых приёмников и приборов СССР

Галетник: сердце ламповых приёмников и приборов СССР

Почему Эволюция Снова и Снова Создаёт Одних и Тех Же Животных

Почему Эволюция Снова и Снова Создаёт Одних и Тех Же Животных

Задача века решена!

Задача века решена!

Почему шахтеры пустыни оставили после себя ТАК МНОГО ЗОЛОТА!

Почему шахтеры пустыни оставили после себя ТАК МНОГО ЗОЛОТА!

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]