Пуск Kia Optima JF в-26°C после-33°C!Бензиновый 2,4 GDI G4KJ атмосферник,масло Shell HX8 5W30 A5/B5

Масло Shell Helix HX8 5W30 ACEA A5/B5 Made in Russia 500км на нем,новый воздушный фильтр двигателя,Аккумулятору 3 года и 88660км пробега как и автомобиль,свечи новые абсолютно Hyundai-Kia Mobis иридеивые,те же NGK IR🏎!!!⛽бензин 95ый обычный Shell!Автомобиль морозился и Аккумулятор внутри при -33°C 14 часов!Как показала практика,этот бензиновый двигатель 2,4 GDI G4KJ как и другие современные бензиновые двигатели Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi ходит 300000км только на текучих маслах 0W20/5W20 или 0W30/5W30 самых текучих ACEA A5/B5 потому что жидкие масла этому мотору нужны,потому что зазоры по вкладышам и даже ЦПГ составляют 0,018,соответственно проблем с давлением масла в моторе нет точно,и чтобы зимой его переизбытка не было и редукционный клапан быстрее закрывался в маслонасосе и масло соответственно быстрее достигало стенок цилиндров и шатунных вкладышей и защищало их от задир как раз и износа,нужно точно лить масла 0W30/5W30 ACEA A5 хотя бы в Hyundai-Kia 2,4 бензиновые двигатели,и мотор на них тише всего работает и шепчет действительно,и ЦПГ с Шатунными вкладышами КАК РАЗ ЛУЧШЕ всего защищена будет при холодном запуске и прогреве до –35°C своих,и маслосъемные кольца с тонкими масляными каналами закоксовываться при своевременном интервале смены масла раз в 220 моточасов максимум не будут!Мотор этот качественной сборки поэтому лучше всего на 0W20/5W20,0W30/5W30 ACEA A5/B5,C5 или ILSAC GF-5,GF-6A и работает и прослужит и заводится в морозы такие как видите легко!