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EF65 2087+ヨ8629+シキ801B2（積車）特大貨物（変圧器）輸送 2025.10.17【積車走行シーン7本収録】
Автор: powerskyaccess
Загружено: 2025-10-18
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2025年10月15日から19日にかけて、シキ801B2を使用した特大貨物輸送（変圧器輸送）が春日井〜稲沢〜西浜松〜静岡貨物〜川崎貨物〜八王子〜南松本で行われました。相模貨物〜横浜羽沢の牽引機は新鶴見機関区所属EF65 2087でした。また、控車として宇都宮貨物ターミナル所属ヨ8629が連結されました。
本列車の運転に先立ち、10月7日から8日にかけてシキ801B2+ヨ8629の送り込み回送が宇都宮タ〜新鶴見信〜横浜羽沢〜沼津〜稲沢〜春日井で行われました。横浜羽沢〜稲沢の牽引機は新鶴見機関区所属EF210-375でした。
東海道貨物線を昼間に変圧器積載のシキが走行するのは2025年9月20日以来、約1ヶ月ぶりです。変圧器積載時は最高速度が45km/hに制限されることから、東海道線普通列車で追い越しを繰り返し、複数回撮影できました。普通列車からの追い越しシーン3回、沿線・駅からのシーン4回の合計7回撮影しています。
東海道貨物線戸塚〜大船（0:01〜0:42・シキ送り込み）・平塚駅（0:43〜2:41）・茅ケ崎〜辻堂（2:51〜3:33）・大船駅（3:47〜5:55）・八丁畷〜川崎新町（6:10〜7:18）にて撮影。
普通列車からの追い越しシーンは、平塚〜茅ケ崎（2:42〜2:50）・藤沢〜大船（3:34〜3:46）・戸塚〜東戸塚（5:56〜6:09）にて撮影。
列番
・シキ送り込み
8863レ（横浜羽沢〜沼津）
・シキ積車
9196レ（静岡貨物〜川崎貨物）
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