Jeep Commander — отличная идея. Сатоши Сиоми из Salton TV провёл тест-драйв популярного Jeep с тр...

Предполагается, что бренд Jeep будет предлагать множество моделей с функциями и характеристиками, подходящими для дизельных двигателей, но на японском рынке американские автомобили и дизельные двигатели — это как Кейсуке Кувата и Цуёси Нагабути, или центр города и туннели, и я всегда считал их несбыточной мечтой. Но Stellantis удалось это сделать, создав чрезвычайно привлекательную комплектацию с полным приводом, дизельным двигателем и тремя рядами сидений. Я проверил её практичность и совершил тест-драйв по городу.

[Commander Limited]
Длина: 4770 мм
Ширина: 1860 мм
Высота: 1730 мм
Колёсная база: 2780 мм
Масса автомобиля: 1870 кг (1890 кг с люком)
2-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель
Максимальная мощность: 170 л.с./3750 об/мин
Максимальный крутящий момент: 350 Н·м/1750-2500 об/мин
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Расход топлива в цикле WLTC: 13,9 км/л
Передняя подвеска: Макферсон
Задняя подвеска: многорычажная
Размер шин: 235/55R18
Цена: 5,97 млн ​​йен
Перламутровое покрытие: 6,025 млн йен
Люк: 6,13 млн йен
Перламутровое покрытие и люк: 6,185 млн йен

#Jeep
#JeepCommander
#Stellantis