2021 Seat Tarraco FR 2.0 TDI (200 PS) 7-Gang-DSG 4Drive Langzeittest [4K] - Autophorie

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Das Modelljahr 2021 des Seat Tarraco im Test. Unter der Haube wartet der neue 200 PS Diesel und dazu gibt es alle Änderungen der letzten zwei Jahre genau im Detail. Das umfasst die geänderte Serienausstattung, sowie etwa alles zum Tarraco FR und die Neuerungen im Cockpit mit dem Modelljahr 2021.

Viel Spaß mit dem Video.

00:00 Intro
00:30 Tarraco FR
02:00 Infinite Light
03:00 Kofferraum
03:56 Motor / Antrieb
04:28 Rückbank
06:31 Cockpit
10:44 Komfort-Check
12:44 Fahreindruck
18:55 Assistenten
20:15 Fazit / Outro

#Autophorie #Seat #TarracoFR

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Preise inkl. 16% MwSt.
FR ab 35.472,61 EUR
200 PS TDI ab 45.620,17 EUR
Testwagen: 52.385,22 EUR

Technische Daten

Tarraco FR 2.0 TDI (147 kW) 7-Gang-DSG 4Drive
2,0-Liter Turbodiesel
1.968 ccm Hubraum
81,0 x 95,5 Bohrung x Hub in mm
15,5:1 Verdichtungsverhältnis
147 kW / 200 PS @ 3.600 - 4.100 U/min
400 Nm @ 1.750 - 3.500 U/min
210 km/h Vmax
7,8 Sek 0-100 km/h
5,5 l/100km
144 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 6,6 l/100km
WLTP: 174 g/km
Abgasnorm Euro 6d (EU6 AP)

Versicherung KH/VK/Tk: 17/ 21/ 23

60 Liter Tank, 20 Liter AdBlue
Wendekreis 11,9m

1.780 kg Leergewicht (inkl. Fahrer); 675 kg Zuladung;
max. Anhängelast 2.300 kg; 100 kg Stützlast
4.735mm lang; 2.118mm breit mit Spiegeln; 1.674mm hoch (mit Dachrehling); 2.790mm Radstand

760 Liter (5-Sitzer)


Verbrauch

5,6 l/100km Überland
9,0 l/100km Autobahn (über 140 km/h)
7,7 l/100km Autobahn (bis 140 km/h)

5,2 - 5,4 l/100km Kurzstrecke (kalt)