Лада Веста после 120 000 км: в ремонт! / Все проблемы Весты - масложор, коробка, электрика

Наша Лада Веста за последние полгода подкинула восемь поломок. И почти все они требовали немедленного решения, потому что ездить было невозможно или опасно.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
На исходе зимы сдалась батарея. К ней претензий нет: прошла шесть зим и ни разу не подзаряжалась. В процессе замены необъяснимо – от легкого усилия маленького ключа – лопнула одна из шпилек крепления аккумулятора.
Моторчик стеклоомывателя (между прочим, породистый – Continental) отказывался работать при температуре на улице ниже -13 градусов. Благо, реагентов из-за морозов на дороги выливали минимум. Заменил самостоятельно, но мелочь оказалась недешевой, больше 1100 рублей.
В один из морозных дней Lada Vesta перегрелась. Грешил на термостат, но оказалась помпа. У нее развалилась крыльчатка на пробеге 108 000 км. Поменяли бы насос заранее, на 90 000 км вместе с комплектом ГРМ, проблемы бы не было. Но регламент АвтоВАЗа для нашей машины предписывает менять ремень и ролик только на 180 000 км, а про помпу не говорит ничего. Вот мы и ставили эксперимент – ездили, как велит книжка.
На пробеге около 110 000 км сначала заменили прогоревшую гофру (уже во второй раз!), затем - соединение средней и задней частей выхлопа. Во второй же раз прочистили дренаж под ветровым стеклом. Он очень быстро забивается, и вода заливает салон. Ну а под конец зимы стали отказывать нити обогрева ветрового стекла.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
Instagram:   / zr_ru  
Facebook:   / zrulem  
Телеграм: https://t.me/zr_ru
TikTok:   / zr.ru  

Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Гранта
   • Как едет Лада Гранта 90 сил - цена, расход...  
   • Лада Гранта с автоматом: брать или нет? А ...  
   • Лада Гранта Drive Active за 670 тысяч - са...  
   • Гранта с телематикой Lada Connect – заводс...  
Лада Веста
   • Лада Веста за 90 000 км: что сломалось? / ...  
   • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит...  
   • Лада Веста с вариатором: перегруз! А хотит...  
Лада Ларгус
   • Лада Ларгус 2021: новый мотор 90 л.с. прот...  
   • Новый Лада Ларгус 2021: цена, новый мотор,...  
   • Подержанный Лада Ларгус: как не купить хла...  
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
   • Лада Нива Тревел - новый мотор, автомат, о...  
   • Лада Нива Тревел - хочешь такую бесплатно?...  
   • НОВАЯ НИВА 2020: брать или нет? Подробный ...  
   • Новая НИВА 2020 против старой: шумка и кли...  
   • Такой может стать новая Нива. Но станет ли...  
ВАЗ-2102
   • ВАЗ-2102 советский универсал / Жигули ржав...  
ВАЗ-2109
   • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад...  
#лада #ladavesta #зарулем #журналзарулем #lada