🚇 REVAMPING 605 sulla linea 🔴 M1 da SESTO 1°MAGGIO FS a CADORNA FN

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🚇 REVAMPING 605 sulla linea 🔴 M1 da SESTO 1°MAGGIO FS a CADORNA FN

🔴 M1 🔴
La linea M1 è una linea della metropolitana di Milano che collega la città da nord-est, con capolinea a Sesto 1º Maggio FS (nel comune di Sesto San Giovanni) ad ovest, dividendosi poi in due diramazioni, una verso nord-ovest, con capolinea a Rho Fiera Milano (nel comune di Rho) e un'altra verso sud-ovest, con capolinea a Bisceglie (nel comune di Milano).

La linea M1 è anche chiamata linea rossa per via del colore con cui è disegnata nelle mappe. Il rosso è anche il colore principale utilizzato nella decorazione delle stazioni e dei treni.

Incrocia la linea M2 nelle stazioni di Loreto e Cadorna FN, la linea M3 nella stazione Duomo, la linea M4 nella stazione San Babila e la linea M5 nella stazione di Lotto (tutt'oggi unica fermata d'interscambio posta su una tratta aggiuntiva anziché sulla tratta principale, visto che è raggiungibile solo se si prende la diramazione per Rho Fiera Milano).

L'allestimento originale delle stazioni inaugurate nel 1964 è stato realizzato dall'architetto italiano Franco Albini, la parte grafica è invece stata realizzata da Bob Noorda; quest'opera, famosa a livello internazionale, è stata ripresa da moltissime altre metropolitane di tutto il mondo[senza fonte] ed è diventata simbolo della metropolitana di Milano. L'opera di comunicazione visiva è stata premiata nel 1964 con il premio Compasso d'oro.

🔴 M1 🔴
Le elettromotrici della linea 1 della metropolitana di Milano, conosciute anche come "Tradizionali" e "Revamping" a seguito delle operazioni di revamping effettuate su alcuni treni negli anni 2000, sono elettromotrici di tipo metropolitano in servizio sulla Linea 1 della Metropolitana di Milano e furono costruite in 9 diversi lotti (divisi in tre serie distinti) dal 1962 al 1989 ed entrarono in servizio regolare il 1ºnovembre 1964.

Ad oggi sono in circolazione solo i treni del 4º-5º lotto e del 7º-9º lotto, in quanto i treni del 1º-3º lotto e le vetture del 6º lotto sono state ritirati dal servizio entro il 2016, rimpiazzate dai Meneghino e Leonardo.

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