Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

(09/12) NSU Quick 52 - Einbau von Kupplungscheiben und Dekompressionshebel

Автор: Onkel M.

Загружено: 2024-10-07

Просмотров: 765

Описание:

4 K-Film über den Einbau von Kupplung und Dekompressionsventil
#kolbenringe #nsuquick #vintage #twostroke #zweitakt #nsu

Playlist der Restauration eines alten Leichtkraftrades aus dem Jahre 1952
   • NSU Quick 1952  

Heute zeigt uns Paul beim Aufsetzen der Kupplungsscheiben, wie wichtig sorgfältiges Arbeiten auch und vor allem an sogenannten "einfachen" Zweitaktern ist. Warum liefen die kleinen Motörchen von Sachs, DKW und NSU ewig und drei Tage? Weil ab Werk alles stimmte und weil ab Werk auch alles passte. Eine Herausforderung für uns Zeitgenossen von heute? Auf alle Fälle. Strengen wir uns also an, um den Stand von damals zu erreichen.

________________________________________________________________
Musik:
Blues Jingle (ID 1801) by Lobo Loco
is licensed under a Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0
International License.

(09/12) NSU Quick 52 - Einbau von Kupplungscheiben und Dekompressionshebel

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

(12/12) NSU Quick 52 - Lichtmaschine und Zündung - wir haben einen Funken / Teil 2

(12/12) NSU Quick 52 - Lichtmaschine und Zündung - wir haben einen Funken / Teil 2

Quick NSU Motorrad Motoröl & Kupplungs wechsel schnell und einfach | Restauration & Technik

Quick NSU Motorrad Motoröl & Kupplungs wechsel schnell und einfach | Restauration & Technik

История Грузовиков STUDEBAKER – от конных повозок до электричек и дизелей

История Грузовиков STUDEBAKER – от конных повозок до электричек и дизелей

(02/04) Schalten und Treten - eine NSU Quickly (1956)

(02/04) Schalten und Treten - eine NSU Quickly (1956)

Maxi &  Emma Glemseck 101 Beiwagen Seitenwagen Scheib Ruffian Event

Maxi & Emma Glemseck 101 Beiwagen Seitenwagen Scheib Ruffian Event

СТУПЕНЧАТОЕ СВЕРЛО - всё что нужно знать!

СТУПЕНЧАТОЕ СВЕРЛО - всё что нужно знать!

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

Необычный 4 тактный двигатель - БЕЗ КЛАПАНОВ гильза вращается Что за зверь такой ???

ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР

ТАНКИ застревали НАМЕРТВО, а они дальше тащили 30 ТОНН груза! Вездеходы СССР

(04/10) Wie man eine Kupplung mit neuen Korkscheiben belegt und einschleift

(04/10) Wie man eine Kupplung mit neuen Korkscheiben belegt und einschleift

КАК ВСКРЫВАЮТСЯ ВСЕ СУВАЛЬДНЫЕ ЗАМКИ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ/#медведь  +380933763773

КАК ВСКРЫВАЮТСЯ ВСЕ СУВАЛЬДНЫЕ ЗАМКИ И КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ/#медведь +380933763773

Метчики, какой и для чего использовать

Метчики, какой и для чего использовать

Тайны жизни кротов: что их так тянет на наши участки?

Тайны жизни кротов: что их так тянет на наши участки?

Коробка передач: Синхронизатор, 1972

Коробка передач: Синхронизатор, 1972

Dragbike des Wahnsinns | 6 NSU Quickly Motoren in Reihe (Teil 1)

Dragbike des Wahnsinns | 6 NSU Quickly Motoren in Reihe (Teil 1)

NSU Fox 125 2 Takt (Restauration ist fertig)

NSU Fox 125 2 Takt (Restauration ist fertig)

КАК правильно паять алюминий???

КАК правильно паять алюминий???

Каждый водитель должен знать как меняются контактные кольца генератора и что это даёт.

Каждый водитель должен знать как меняются контактные кольца генератора и что это даёт.

5 МОТОЦИКЛОВ, КОТОРЫЕ БЫЛИ МЕЧТОЙ ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ СССР!

5 МОТОЦИКЛОВ, КОТОРЫЕ БЫЛИ МЕЧТОЙ ВСЕХ ВОДИТЕЛЕЙ СССР!

Мало кто знает этот СЕКРЕТ САНТЕХНИКА!Советы и Хитрости Мастеров ▶100

Мало кто знает этот СЕКРЕТ САНТЕХНИКА!Советы и Хитрости Мастеров ▶100

(02/05) Schrott? Fertan? Owatrol?

(02/05) Schrott? Fertan? Owatrol?

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]