BVG Berlin - Linie 247, VDL Citea LLE-120

W 2014 roku pojawiły się w Berlinie dwie dość egzotyczne jak na te tereny marki - VDL oraz Scania. Stolica Niemiec zamówiła łącznie 170 solowych Citea oraz 356 przegubowych Citywide. Mimo że VDL były już znane firmie dzięki dwóm testowym egzemplarzom, które kursowały tu od 2012 roku, a od 2016 są już u prywatnego przewoźnika z regionu Ruhr, Scanie były czymś całkowicie nowym. Każdy z producentów oprócz pojazdów z podstawowego zamówienia, dostarczył po jednej sztuce prototypowych piętrusów własnej produkcji, które do teraz wyróżniają się na tle eksploatowanych dwupokładowych MANów. Śmiało można powiedzieć, że zarówno VDL jak i Scanie wpisały się w krajobraz Berlina, a te drugie to najbardziej liczny przedstawiciel taboru przegubowego. To się jednak zmieni po dostawie wszystkich Mercedesów, gdyż na tę markę teraz postawiło berlińskie przedsiębiorstwo komunikacyjne. Umożliwią wycofanie wszystkich leciwych już Solarisów Urbino 18 i tym samym w eksploatacji z 18-metrowych autobusów pozostaną tylko Scanie i Citaro. Obecnie na ulicach miasta da się też spotkać charakterystyczne białe MANy oraz Mercedesy w ilości łącznie 30 sztuk, lecz są to wozy leasingowe i podobnie jak poprzednie pięć C2G, po zakończeniu okresu rozliczeniowego wrócą do producenta.
247 U Leopoldplatz - S Nordbahnhof
1. U Leopoldplatz
2. Maxstraße
3. U Nauener Platz
4. Schererstraße
5. Nettelbeckplatz/S Wedding
6. Gerichtstraße/Hochstraße
7. S Humboldthain
8. Humboldtsteg
9. S+U Gesundbrunnen
10. Rügener Straße
11. Swinemünder Straße
12. Gleimstraße
13. Lortzingstraße
14. Demminer Straße
15. Wolliner Straße
16. U Berliner Straße
17. U Voltastraße
18. Usedomer Straße
19. Usedomer Straße/Feldstraße
20. Gartenplatz
21. Gartenstraße/Feldstraße
22. Theodor-Heuss-Weg
23. S Nordbahnhof/Gartenstraße