【Vmax1200】フロントフォークとファイナルギヤを片手で組んでみる【V4スポーツヘリテイジ化:45】

【Vmax1200】前後タイヤホイールで10ｋｇ近く軽量化！【V4スポーツヘリテイジ化:46】

【Vmax1200】リザーブタンクとパフォーマンスダンパーで車体は完成かな？【V4スポーツヘリテイジ化:52】

フロントフォークのインナーチューブを再メッキ【TZR250R 3XVレストア】

【Vmax1200】２連PCファンで撃沈したラジエターファンを純正より大径化させてみる【V4スポーツヘリテイジ化:47】

【Vmax1200】車体完成の予定がとんでもない事態に一変するｗ【V4スポーツヘリテイジ化:50】

【Vmax1200】グレーシルバーとホワイトパールでグラデーションっぽく塗ってみました【V4スポーツヘリテイジ化:55】

YAMAHA Vmax 1200 cafe racer from MOTOCREW

旋盤を使ってSR400のフロントフォーク延長する！

[Реставрация мотоцикла Kawasaki Zephyr, часть 2] Капитальный ремонт популярного японского двигателя

【Vmax1200】サイリスタショート式、MOSFETショート式、オープン式・・・悩んだ結果はオープン式レギュレーター【V4スポーツヘリテイジ化:48】

【Vmax1200】Vmaxのエンジンはキャブが付いてこそデザインが纏まる！【V4スポーツヘリテイジ化:49】

【Vmax1200】エンジンだけで小排気量バイク１台分位の達成感でしたｗ【V4スポーツヘリテイジ化:41】

【Vmax1200】５日間で車体分解→クランクケース分割→車体組み！【V4スポーツヘリテイジ化:51】

V-max1200 レストアの為分解　V-max1200　Disassembled for restoration

ボロボロのVmax1200をフルカスタムしてレストアベースが出来るまで！【Time Lapse Movie of Making V4 Heritage Sports Restoration Base】

【Vmax1200】外装塗装を半分くらいまで進めました！【V4スポーツヘリテイジ化:54】

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Полная реставрация мотоцикла Kawasaki Zephyr

【Vmax1200】全バラ組み立てしたエンジンを１年ぶりに始動！【V4スポーツヘリテイジ化:53】

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