A20 Bad Segeberg: Streit beendet – Bau startet bald | NDR Info

Weiterbau der A20 bei Bad Segeberg startet: Einigung zwischen Schleswig-Holstein und BUND ebnet Weg für Baubeginn

Das Land Schleswig-Holstein und die Umweltschutzorganisation BUND haben sich außergerichtlich geeinigt: Der Bau eines zehn Kilometer langen Abschnitts der A20 im Kreis Segeberg kann beginnen – unter besonderem Schutz für Fledermäuse. Nach jahrelangem Rechtsstreit ist dies ein entscheidender Schritt für den Weiterbau der Autobahn.

Hintergrund: Warum der A20-Ausbau bei Bad Segeberg wichtig ist

Nach 16 Jahren Verzögerung wurde die letzte Hürde für den Abschnitt zwischen Weede und Wittenborn genommen. Ministerpräsident Daniel Günther betont die Bedeutung des Projekts: Es soll Pendler entlasten und den Güterverkehr stärken. Der Baubeginn ist für die erste Jahreshälfte 2026 geplant, die Verkehrsfreigabe für 2031.

Fledermausschutz als Teil des Bauprojekts

Im Rahmen der Vereinbarung richtet das Land eine Stiftung für den Fledermausschutz ein – ausgestattet mit 14 Millionen Euro. Ziel ist es, die Biodiversität zu sichern und ökologische Belange mit dem Verkehrsbedarf zu verbinden. Der BUND zieht seine Klage zurück und bewertet die Lösung als pragmatisch.

Reaktionen aus Politik und Wirtschaft

Die Einigung stößt auf breite Zustimmung. IHK und UV Nord erwarten eine schnelle Umsetzung, während der ADAC die Kombination aus Infrastruktur und Naturschutz als Vorbild sieht. Kritische Stimmen hinterfragen jedoch die lange Verzögerung und die finanziellen Zugeständnisse.

0:03 Straßenlärm – Was ist wichtiger: Natur bei Bad Segeberg oder der A20-Weiterbau?
0:16 Rund 30.000 Fahrzeuge täglich durch Bad Segeberg – großes Stauproblem
0:24 Kalkberggebiet als wichtige Fledermaus-Einflugschneise und Winterquartier
0:32 Der BUND hatte gegen den A20-Weiterbau geklagt, um Fledermäuse zu schützen
0:47 Die Zuflugrouten der Fledermäuse werden immer schmaler, gefährdete Arten sind betroffen
1:01 BUND, Land Schleswig-Holstein und Autobahn GmbH einigen sich auf Kompromiss zum Weiterbau
1:10 Fledermaus-Korridore bleiben erhalten, BUND zieht Klage gegen A20-Baugenehmigung zurück
1:18 Das Land richtet eine Stiftung „Fledermausschutz Schleswig-Holstein“ mit 14 Millionen Euro Kapital ein
1:29 Die Stiftung sorgt für den Erhalt von Fledermaus-Flugkorridoren im Baubereich
1:38 BUND profitiert nicht finanziell, die Stiftung ist in Landeshand angesiedelt
1:48 Ministerpräsident Daniel Günther und Kabinettsmitglieder begrüßen den A20-Weiterbau
1:59 A20 bei Bad Segeberg stand für Stillstand – jetzt gibt es Baurecht und Umsetzungschancen
2:11 Wichtige Nachricht für die Region: Infrastrukturprojekt mit Umweltschutz kombiniert
2:26 Wirtschaftsverbände und IHK sind erleichtert, DEGES startet Vorarbeiten am A20-Abschnitt
2:37 Bautagebuch für A20-Weiterbau ab sofort geplant
2:48 Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen kündigt freie Fahrt ab frühestens 2032 an.
2:58 Die Stiftung erwirbt Flächen zum Schutz der Fledermaus-Korridore
3:07 Gemeinden entlang der A20 erwarten wirtschaftlichen Aufschwung durch Bauprojekt
3:17 Die Balance zwischen Umweltschutz und Infrastruktur ist wichtig – Leit- und Jagdstrukturen werden geplant, erklärt Verkehrsminister Madsen (CDU)
4:13 SPD kritisiert finanzielle Zugeständnisse an den BUND im Rahmen der Einigung
5:10 Ab wann können sich die Segeberger auf freie Fahrt auf der A20 freuen?
5:45 Drohen weitere Klagen bei den nächsten geplanten Bauabschnitten?

Das Land Schleswig-Holstein und die Umweltschutzorganisation BUND haben sich außergerichtlich geeinigt: Ein zehn Kilometer langer A20-Abschnitt im Kreis Segeberg kann gebaut werden - mit besonderem Schutz für Fledermäuse. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/schles...

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Foto Thumb: NDR Screenshot //
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► Seit gut 100 Jahren gibt es die Vision der Ostsee-Autobahn A20. Doch gebaut wird in Schleswig-Holstein seit 2009 nicht mehr. 2025 könnte sich das ändern. NDR Schleswig-Holstein gibt einen Überblick. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/schles...

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