Dunlin A ved Stord Verft – Samankopling, april og utslep 6 juni 1977

Torsdag 15. juli 1976 kom betongunderstellet til ANDOC-plattforma (Dunlin A) til Digernessundet, der det vart ankra opp. Understellet hadde då komme frå Rotterdam i Nederland. På denne tida låg og «beina» til Statfjord A plattforma i Digernessundet, medan dekket vart klargjort ved Aker Stord for samankopling.

Stord Verft utførte utrustningsarbeid på ANDOC understellet medan det låg i sundet.
I august vart Bulklasteskipet MS Havbjørn slept på plass ved understellet for å laste ballast. Saman med MS Finna, gjekk dei to skipa fleire turar med ballast til betongfundamentet. Totalt vart det lasta inn 90 000 tonn jern-slagg frå malmgruver i Sør-Trøndelag.

I oktober 1976 kom dekket til Dunlin plattforma til utrustningskaien ved Stord verft. Februar 1977 kom og bustadseksjonen til verftet.
Søndag 3. april vart Dunlin-A dekket frakta ut til Digernessundet, der betongunderstellet var blitt senka ned til ei djupne på 167 meter, slik at ein kunne kopla saman dei to delene.
I bakgrunnen ser ein Statfjord-A plattforma, som nærma seg utslep på denne tida.

Etter dekk og understell var sveisa saman, vart etter kvart resterande seksjonar løfta på plass og dekket heva noko høgare over vassflata.

I månadsskiftet mai-juni 1977 kom fleire slepebåtar på plass ved Nattrutekaien på Leirvik. Blant desse var «Typhoon», «Tempest», «Linesman», «Winchman», «Guardsman» og «Serviceman». Desse var med å slepe Dunlin frå Digernessundet, gjennom Langenuen og ut i Nordsjøen måndag 6. juni 1977.

Dunlin A plattforma har sidan august 1978 produsert olje i Nordsjøen, men vart i første havldel av 2022 fjerna frå feltet for demolering i Vats.

Musikk:

Juan Sanches – Now the silence
Link:    • Now the Silence  

Scott Buckley – Filaments
Link:    • 'Filaments' [Classical Crossover CC-BY] - ...