KOLBENFRESSER beim ALPINA B12? Durchgebrannte KOPFDICHTUNG nach 84.000 km beim BMW F20 B47

In diesem Video steht der ALPINA B12 5.0 auf Basis des BMW E31 im Mittelpunkt. Wir schauen uns den D1/1 Motor genau an und führen eine Motorüberholung durch. Darüber hinaus schauen wir uns eine Reihe interessanter Aufträge aus der letzten Woche an. Darunter drei Generationen M3, ein Haufen Pleuellagerschäden und ein ALPINA B3 mit Ladedruck-Problemen. Viel Spaß!

Kapitel:
00:00 Highlights
00:38 Begrüßung & Hintergründe zum ALPINA B12
03:59 ALPINA B12 5.0 (BMW E31 Basis) - D1/1 (M70 Basis) - Abrüsten
04:16 Drei Generationen BMW M3
05:07 BMW E36 M3 - S50 - Baustopp
06:33 BMW E93 M3 - S65 - Pleuel- & Hauptlager-Service
08:04 BMW E36 M3 - S50 - Lagerschaden
13:04 BMW E46 M3 - S54 - Sorglos Paket
19:44 BMW F01 740i - N54 - Pleuellagerschaden
22:33 BMW E87 123d - N47 - Pleuellagerschaden
23:44 BMW F20 125d - B47 - Durchgebrannte Kopfdichtung nach 84.000 km
25:38 ALPINA B12 - D1/1 - Zerlegen
26:14 BMW F13 640d - N57 - Pleuel- & Hauptlager-Service
29:16 BMW F20 116i - N13 - Neuer Leihwagen
31:29 BMW F06 M6 - S63 - Tickern nach Pleuellager-Service
34:55 ALPINA B3 (BMW E91 Basis) - K2 (N54 Basis) - Probleme mit dem Ladedruck
40:34 BMW F11 - N57 - Erster Start
41:45 BMW E93 - N53 - Aufgelöste Vakuumpumpe
44:22 ALPINA B12 - D1/1 - Zerlegen
44:57 ALPINA B12 - D1/1 - Befundung
50:00 ALPINA B12 - D1/1 - Waschen, Honen & Planen
51:28 ALPINA B12 - D1/1 - Besonderheiten
55:30 ALPINA B12 - D1/1 - Montage
56:49 ALPINA B12 - D1/1 - Probefahrt
01:02:42 ALPINA B12 - D1/1 - Fazit
01:03:50 ALPINA B12 - D1/1 - Kosten
01:06:52 Verabschiedung

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