ALFA-X E956形 試運転開始！(東北新幹線仙台～新青森間) ALFA-X shinkansen has started test runs

2019年5月18日,21日,22日撮影 東北新幹線で時速360km/hでの営業運転実現の為開発された試験車両E956形ALFA-X。そのALFA-Xがついに仙台〜新青森間で試験走行を開始しました。
時速400km/hでの試験走行も予定しています。
10両編成のALFA-Xは先頭形状は1号車と10号車で違ったデザインを採用。
1号車は川崎重工が担当しE5系とほぼ同じ先頭長で、トンネル突入時の圧力波を抑え、室内空間を確保することの両立を目指しています。
10号車は日立製作所が担当しE5系よりも長い先頭長にして、トンネル突入時の圧力波を抑え環境性能を追求しています。
またその他様々な技術を採用し、試験走行で検証していく予定です。
カラーはシルバーメタリックに明るいグリーンのライン。F1のメルセデスAMGのマシンを連想させるカラーリングで、いかにも速そうですね！

The test vehicle Class E956 ALFA-X has been developed to realize an operation at 360km/h on the Tohoku Shinkansen line. The ALFA-X has finally begun test runs between the cities in Sendai and Aomori in Japan.
The bullet train is also scheduled to be tested at 400km/h.
The 10-car bullet train adopted different train shapes for the 1st car and the 10th car.
For the 1st car, Kawasaki Heavy Industries, Ltd. is in charge, making the length of the nose about as long as that of Series E5, and aims at suppressing its pressure waves at tunnel entry as well as ensuring enough space inside.
For the 10th car, Hitachi, Ltd. is in charge, making the length of the nose longer than that of Series E5, aims at improving its environmental performance by suppressing its pressure waves at tunnel entry.
Other various technologies will be also adopted and tested in the test runs.
The train is painted in metallic silver with bright green stripes. The color associated with that of Mercedes-AMG F1 cars makes it look running really fast!

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