FUELTECH FT300 EXPLICANDO AS PRIMEIRAS CONFIGURAÇÕES DA INJEÇÃO PROGRAMAVEL.

Injeção Eletrônica Programável FT300
Display OLED de 16x2 caracteres.
Controle de injeção e ignição por distribuidor ou roda fônica.
5 saídas de ignição para controlar sistemas trabalhando em centelha perdida ou bobinas individuais.
Datalogger interno com 19 canais (necessário uso do conversor USB-CAN).
Controle de marcha lenta por ponto de ignição ou solenoide simples.
Controle de tração ativo (necessário o uso do GearController)

**Módulo não recomendado para aplicações em motocicletas, jet-skis e motores semelhantes, equipados com conjunto rotativo (volante, virabrequim, etc.) muito leve. Podem apresentar problemas para leitura de sinal de rotação, principalmente na partida.


FICHA TÉCNICA
Mapeamento completo de injeção e ignição diretamente no equipamento ou através do PC (Software ECU Manager*) **
9 canais de entrada (temperatura do ar, temperatura do motor, pressão de óleo, pressão de combustível, sonda lambda, TPS, two-step, RPM e sensor de fase – nem todos disponíveis para uso simultâneo)
2 saídas de injetores para controlar até 12 bicos de alta impedância em até duas bancadas
4 saídas auxiliares programáveis (bomba de combustível, eletroventilador, comando variável, entre outros)
Sensor MAP integrado de 7 bar para motores aspirados ou turbo
5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas
Controle de pressão de turbo por RPM com válvula N75
Injeção de nitro progressivo (seco/molhado)
Proteção do módulo por senha
Possibilidade de fazer cópias de segurança dos mapas no PC **
Possibilidade de fazer atualizações via internet **
Função de proteção do motor por até 10 alertas configuráveis
Função de corte de arrancada
Função de controle de rotação por tempo após arrancada
Idioma conforme a região de aquisição do produto (sem possibilidade de alteração futura)
*Sistemas Operacionais: Windows XP, Vista, 7 ou 8 (32 ou 64 bits)




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