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【歯車比5.73/三菱GTO/全区間走行音】近鉄3200系（前期車） 直通急行 国際会館→近鉄奈良
Автор: 蟹べこ【鉄道走行音コレクション】
Загружено: 2026-01-03
Просмотров: 205
Описание:
車両：モ3201
電動機：MB-5014-A2形 かご形三相誘導電動機 (165 kW/h・三菱)
制御器：MAP-174-15V10形 GTO素子VVVFインバータ制御（三菱）
近鉄3200系の前期車にあたる、3201Fの歯車比5.73となっている車両の走行音です。
※歯車比6.31の走行音はこちら→ • 【歯車比6.31/三菱GTO/全区間走行音】近鉄3200系（後期車） 急行 橿原神宮...
3201F～3203Fの2号車、5号車が前期M車となっており、歯車比が異なるM車が隣り合っている2号車と3号車の変調音が”外から聞く分には”ずれて聞こえるのが特徴です。
実際に収録中もずれて聞こえるのかと思いましたが、ずれが聞き取れないほど自車の変調音が大きくて拍子抜けしました（笑）
地味に40年選手となりましたが、貴重な黎明期の三菱GTOがそのまま残置されている貴重な車両が毎日元気に走っていますので、ぜひ京都観光の目玉？として爆音を楽しんでいただければと思います。
※地下鉄運用と地上運用どちらも入るそうです。
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![【全区間走行音】名鉄100系界磁添加励磁制御車[鶴舞線] 上小田井→赤池](https://imager.clipsaver.ru/rXjk1f8AvAE/max.jpg)
