Nissan ist am Ende - Was ist passiert?

Im Februar 2025 hat sich Makoto Uchida, der Chef von Nissan, mit dem Präsidenten von Honda getroffen, um über eine Fusion zu quatschen, die Nissan hätte retten können. Aber stattdessen hat Uchida einen Rückzieher gemacht. Einen Monat später ist er zurückgetreten, und die Zukunft von Nissan war im Eimer. Das war nicht immer so. Ende der 90er Jahre hatte Carlos Ghosn Nissan vor dem Bankrott gerettet und das Unternehmen neben Renault und Mitsubishi zu einem globalen Kraftpaket gemacht. Doch Jahre später machten Skandale, Fehlentscheidungen und Stolz alles zunichte. Als Ghosn nach einer Anklage wegen Finanzdelikten aus Japan floh, verlor Nissan seine Richtung. Uchida versuchte, das Unternehmen mit „Nissan NEXT“ wieder aufzubauen, indem er die Kosten senkte und ein Comeback anstrebte. Eine Zeit lang funktionierte das auch – die Gewinne kehrten zurück und Nissan schien wieder stabil zu sein. Aber sie verpassten eine entscheidende Veränderung: Hybridfahrzeuge. Während Toyota voll darauf setzte, ignorierte Nissan sie und setzte ganz auf Elektrofahrzeuge. Jetzt sind sie mit 50 Milliarden Dollar Schulden belastet, es gibt massive Entlassungen und die Verkaufszahlen brechen ein. Der Deal mit Honda hätte ihre Rettung sein können. Stattdessen hat der Stolz vielleicht das Schicksal von Nissan besiegelt.

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