Kann sich Ford noch retten?

Juni 2025. Jim Farley, der Chef von Ford, schaut sich eine chinesische Fabrik für Elektroautos an und ist danach echt beeindruckt. Später sagt er, das sei das Beeindruckendste gewesen, was er je gesehen habe, und warnt, dass Ford keine Zukunft mehr haben könnte, wenn es den Wettlauf um Elektroautos verliert. Dieses Video erklärt, warum dieser Moment so wichtig ist. Ford hat eine 120-jährige Geschichte, riesige Fabriken und Milliarden an Bargeld, aber chinesische Autohersteller kontrollieren jetzt den größten Teil des globalen EV-Marktes. Sie bauen Autos schneller, billiger und in einem Umfang, mit dem westliche Autohersteller einfach nicht mithalten können. Selbst Tesla hat Mühe, Schritt zu halten. Wir schauen uns an, was Farley tatsächlich in diesen Fabriken gesehen hat, von tief integrierter Software über erstaunlich effiziente Fertigung bis hin zu langfristiger staatlicher Unterstützung. Dann gehen wir dem eigentlichen Problem von Ford auf den Grund: seinem Erbe. Alte Werke, hohe Arbeitskosten und massive Verluste im Bereich Elektroautos kollidieren mit einem Markt, der sich in einem gnadenlosen Tempo bewegt. Schließlich stellen wir die unbequeme Frage: Ist Ford wirklich vom Untergang bedroht, oder handelt es sich eher um einen langsamen Niedergang in die Bedeutungslosigkeit als um einen dramatischen Zusammenbruch? Dies ist nicht nur eine Geschichte über Elektroautos. Es geht darum, ob ein hundertjähriger Industriegigant sich schnell genug anpassen kann, um zu überleben.

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