Mercedes-Benz O530G "Citaro G" DC721 - MPK Kraków [Przejazdy, 164 + 184] ↯ ♪ most ♪
Автор: Gniot.
Загружено: 2021-03-14
Просмотров: 894
Już od roku jesteśmy Wam winni aktualizację tematu tytułowego Mercedesa, w którym to mniej więcej od początku epoki COVIDu bardzo wyeksponował się dźwięk mostu napędowego po odpuszczeniu gazu. Przy tym skrzynia troszkę w tym aucie straciła głośności, ale nie tak jak w DC702.
O ile mamy nagranych przez ostatni rok sporo audio z DC721 (którymi się za jakiś czas będziemy dzielić), tak dopiero tydzień temu zapolowałem na niego i nagrałem przejazd :)
Niniejszy film zawiera stan obecny DC721 oraz DC721 z okresu, gdy nowa cecha charakterystyczna się wyrabiała - z jesieni 2019.
Z ciekawostek na temat pojazdu przypomnę, że DC721 wraz z DC702 oraz DC722 należą do trójcy Ecomatów posiadajacych bardziej rozbudowany SIP z głosowymi zapowiedziami przystanków.
Ponadto, można go wśród Ecomatów łatwo rozróżnić poprzez trochę niżej umiejscowiony przedni wyświetlacz.
Momenty:
0:00 - zdjęcie autorstwa Marcina ze Stoków
0:05 - przejazd z marca 2021 z linii 164 na odcinku Rondo Matecznego - Mackiewicza, najpierw z nadkola pod skrzynię i most.
Kierowca moim zdaniem nie należał do zamulaczy, ale podczas przejazdu nie udało się mu przekroczyć 5.biegu.
Przypomnę przy tym, że "szóstka" odpala się w naszych Citaro G przy prędkości troszkę ponad 50kmh.
Podczas przejazdu rzuca się w oczy brak przycisku do otwierania trzecich drzwi. Już od kilku miesięcy nie został niczym zastąpiony.
7:25 - awaryjne hamowanie przed czerwonym światłem i podcofanie z przejścia dla pieszych
15:45 - chwila na okno
18:50 - przejście do tyłu pod piękny dźwięk silnika oraz przy tej pozycji możecie także mieć większy ogląd jak ten most jest głośny :D
24:30 - ujęcie odjazdu i piękne dźwięki zewnętrzne
24:57 - zdjęcie od Piotrka
25:02 - cofamy się do października 2019, słusznych czasów bez korony, gdy most już był słyszalny, ale jeszcze tak nie hałasował oraz skrzynia była głośniejsza (swego czasu DC721 był jednym z lepszych skrzyniowo Citaro z Ecomatem w Krakowie, ale stracił tę cechę)
Przejazd z linii 184 na odcinku Rondo Młyńskie - Prądnik Czerwony
27:17 - 28:00 - tutaj jazda do szóstego biegu ;)
34:38 - no i wspólną podróż DC721 kończymy kickdownem z 2.biegu :)
35:50 - ujęcie z zewnątrz
Ponadto, tutaj macie dostępny poprzedni materiał z DC721 z jesieni 2018 z linii 750: • Mercedes-Benz O530G "Citaro G" DC721 - MPK...
W nim także można usłyszeć wyrabiający się most. Zatem cecha ta jest już kilkuletnia z kulminacją mającą miejsce od roku obecnie.
Szkoda tych wozów...Nadal uważam, że nie ma żadnego dobrego argumentu, przez który można stwierdzić, że tak wcześnie powinien być ich czas.
Możliwość przejażdżki wozem z ZF Ecomatem to ostatnia w pełni ciekawa autobusowa atrakcja w tym mieście.
Niestety, już przyszły miesiąc może pokazać, z którymi Citarami G się wpierw możemy pożegnać - dostawy "EkoKartonów" w pełni.
Rocznik 2009
MB OM457LA (354KM) + ZF 6HP594 (6)
//Omni
Przejazdy od OmniCityKR
5.03.2021
11.10.2019
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: