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Nゲージ細長340ｘ65㎝レイアウト2025 11月運転会4－C57蒸気機関車牽引2200貨物3
Автор: VRM3idobata
Загружено: 2025-11-22
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細長レイアウト340ｘ幅65㎝のNゲージに隣のおっちゃんから貰ったTomixのトラス鉄橋4台を仮配置して高さ5㎝勾配を 登らなくなったので 高さ2㎝に変更して 走行試験を行っています。
C57蒸気機関車山口号（集煙装置を外して）牽引ホキ2200+ホキ9800キリンビール専用貨物12両編成からの走行試験。その試験運転の3回目から ホキ2200貨物編成には、問題は、無いみたいです。問題は、機関車の走行に速度のバラツキがある為に 貨車が引っ張られたり緩まったりして カプラーが緩んだり引っ張られたりして その反動で 車輪が 脱線したりしなかったりしていたみたいだ。
そう考えると 実際の貨物編成の機関車などの運転は、結構 勾配での登坂などは、技術がいるのかも知れませんね
昔 東北本線の白石～越河に向かう上り坂で 貨物列車が 登れなくなり白石まで 戻って 再開した噂話を聞いた事がありまず。 車でも トラックなどで 荷物を積んで 坂道を登る時は、どのギアに落として走行するのか
頭で考えながらシフトダウンを 早めにしていますが こんな鉄道模型でも コントローラーでの 速度の選び方も 大事になるとは、たかが鉄道模型おもちゃですが 速度の選び方も 意外と重要な要素なのかも 知れません
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