Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Как устроен гидротормоз прицепа на 3 тонны? Разобрали и собрали TIE DOWN модель 660 А что внутри США

Автор: ВСЁ о ПРИЦЕПАХ и не только!

Загружено: 2019-07-09

Просмотров: 15191

Описание:

Первый обзор в России американского устройства механизма тормоза наката фирмы TIW DOWN 660 для барабанных тормозов(в чём отличие такого же механизма от дискового - предстоит еще выяснить!)) предназначенного для установки на легковой прицеп максимально разрешенной массой до 3 тонн!
А что внутри? Разобрали и собрали. Столкнулись с трудностями и открытием!
Лайвхак, лайвхаки по разборке
Отсутствует электрический гидроклапан!
Что это было?
Почему?
Гидравлические тормоза, устанавливаемые на легковых прицепах в России не распространены. То ли они запрещены к установке(слышал ранее от одного из фондов сертификации). То ли стоимость велика. То ли дополнительно оси нужны... Ну и с запчастями и обслуживанием этих систем пока засада.

Есть конечно варианты, когда на инерционные механизмы тормоза наката Кнотт Аутофлекс или Ал-ко ставят гидроцилиндры в качестве внешней навески, но пока это всё "колхоз"... Я как-нибудь и про эту систему расскажу и покажу подробно.

В общем такие вещи приезжают в Россию в основном из Америки и установленные на прицепах. Преимущественно лодочных.

А в последнее время начали попадаться в интернет-магазинах и на территории России. Ценник - от 30 т рублей и выше. В зависимости от нагрузки и как я понял, электрического гидроклапана...

Данная модель TIE DOWN 660 предназначена для стыковки с дисковыми тормозами(DRUM BRAKE). Её артикул #82401 и выпускает эти механизмы компания с одноименным названием "Tie Down Engineering" из Джорджии. Номер 660 в маркировке означает 6600 фунтов(паундов) - максимально разрешенная нагрузка, на которую рассчитано. В переводе на килограммы получаем 2993,71. Вес округлён и на сцепной головке красуется 3000кг!

Другая модель, #82400 - для дисковых. Только вот у меня возник вопрос. В

чём же отличие, Вась? Чуть позже надеюсь найду ответ и напишу...

Как только к нам в руки попало это устройство я поспешил прежде его разобрать, для того чтобы посмотреть, что там внутри и показать вам. Вдруг кому-то будет интересно и вы захотите воспроизвести? Или повторить на новый(свой) лад!) Я это только приветствую.

И да, почему-то в данной модели отсутствует электрический гидроклапан отсечки... Это было для меня новостью. При продаже продавец не предупредил. А я и не думал, что он может комплектоваться без него!

А знаете о чём всё это говорит? Да о том, что в данной комплектации предусмотрена ручная, механическая отсечка(фиксация), ограничение движения сцепной головки внутрь механизма!

А электрический клапан - от лукавого!)))

Цена 30.000 рублей
Гидроклапан +6500 рублей
Купить гидравлический механизм тормоза наката TIE DOWN 660 в России в Нижнем Новгороде +79534154747

Месяцем ранее тест этого тормоза наката на прицепе:
   • ВПЕРВЫЕ! Тест прицепа с гидравлическими то...  

А здесь с фото: https://www.drive2.ru/b/5354989974401...

Ну и конечно же Яндекс.Дзен рулит и предлагает поделиться!)): https://zen.yandex.ru/media/id/5ab563...


Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ:    / bagemrustudio-trailers  
У нас жарко!)

Наши аккаунты в соцсетях:
Fb:   / studio.trailers  
Инстаграм:   / studio.trailers  
Одноклассники: https://ok.ru/group/53220942545045
Твиттер:   / voroshilovvg  
DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/studio-tr...
ВК: https://vk.com/public122625887
Сайт: https://www.bagem.ru
ПЕРВЫЙ ПРИЦЕПНОЙ на Яндекс-Дзене: zen.yandex.ru/id/5ab563602f578c2c22cde502


Как устроен гидротормоз прицепа из США на 3 тонны? Разобрали и собрали TIE DOWN модель 660 А что внутри.
Как устроен американский гидравлический тормоз наката легкового прицепа на 3 тонны фирмы TIE DOWN модель 660
Устройство, разобрали и собрали, как разобрать, что внутри, а что внутри?
Автоканал, шоу канал, прицепной канал, канал о прицепах, ютуб-канал, шоу прицеп канал, Ателье Прицепов, Studio Trailers, БАГЕМ, прицеп, прицепы, автоприцеп, автоприцепы, прицеп-шоу, прицеп-шоу-канал, спецприцеп, специальный прицеп, специализированный прицеп, прицепы и фургоны, сбктс, ликбез, птс, стс, шильдик, автомобиль, автомобили, ремонт прицепов, модернизация прицепов, изготовление прицепов, испытания прицепов, обслуживание прицепов, тяни-толкай, уникальные прицепа, ретро-прицепы, куплю прицеп, нестандартный прицеп, не серийный прицеп, ручная сборка, американские тормоза, тормоз из америки

#РазобралиИсобрали #АчтоВнутри? #КакУстроенГидротормозПрицепа
#TiwDown660 #ТормозаНаПрицеп #ГидротормозаНаПрицеп
#ательеприцепов #прицеп #автоприцеп #автоприцепы #багем #прицепы #автоканал #шоуканал #прицепшоу

Как устроен гидротормоз прицепа на 3 тонны? Разобрали и собрали TIE DOWN модель 660 А что внутри США

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Реставрация потрясающего трейлера с откидной палубой!

Реставрация потрясающего трейлера с откидной палубой!

Тормоз наката по типу кнот под гидравлику

Тормоз наката по типу кнот под гидравлику

Тормоз наката , устройство и доработка !

Тормоз наката , устройство и доработка !

Обзор, тест тормозов, загрузил 2300кг и тяну Волгой )

Обзор, тест тормозов, загрузил 2300кг и тяну Волгой )

Зеленского накормили этим

Зеленского накормили этим

ВПЕРВЫЕ! Тест прицепа с гидравлическими тормозами TIE DOWN 660! МЗСА, AL-KO, KNOTT, АНВИР

ВПЕРВЫЕ! Тест прицепа с гидравлическими тормозами TIE DOWN 660! МЗСА, AL-KO, KNOTT, АНВИР

Почему все ГЕРМЕТИЗИРУЮТ неправильно?

Почему все ГЕРМЕТИЗИРУЮТ неправильно?

Тормоза на прицеп своими руками . Принцип работы тормоза наката

Тормоза на прицеп своими руками . Принцип работы тормоза наката

Испытание гусеничного вездехода по большому снегу.

Испытание гусеничного вездехода по большому снегу.

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Почему Азовское море — самое опасное в мире

Самый низкий прицеп

Самый низкий прицеп

СТУПЕНЧАТОЕ СВЕРЛО - всё что нужно знать!

СТУПЕНЧАТОЕ СВЕРЛО - всё что нужно знать!

Будни на  ферме: Купил прицеп ППВ-3, зимовка лошадей, уборка навоза.

Будни на ферме: Купил прицеп ППВ-3, зимовка лошадей, уборка навоза.

Тормоз наката. замена степной головки. АЛ-КО. КНОТТ. Лукашенко Вадим. 0672387170.

Тормоз наката. замена степной головки. АЛ-КО. КНОТТ. Лукашенко Вадим. 0672387170.

Твоя МАШИНА медленно УМИРАЕТ! ОСТАНОВИ Это Простым Способом Своими Руками

Твоя МАШИНА медленно УМИРАЕТ! ОСТАНОВИ Это Простым Способом Своими Руками

Система торможения домов на колесах. Как работают электрические тормоза и тормоза наката в прицепах.

Система торможения домов на колесах. Как работают электрические тормоза и тормоза наката в прицепах.

Ремонт тормоза наката Alko Каравана KIP

Ремонт тормоза наката Alko Каравана KIP

Прицеп с тормозом наката г/п 2100кг

Прицеп с тормозом наката г/п 2100кг

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Модулятор и проблемы с тормозной системой SCHMITZ.

Модулятор и проблемы с тормозной системой SCHMITZ.

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com