6.12.2010 KOLEJWIZJA -- Koło. TKt 48 18. Polsko-czeski festyn parowozowy

Niniejsze wydanie telewizji internetowej KOLEJWIZJA Polskiej Federacji Kolei Muzealnych, Turystycznych i Lokalnych PFK - www.kolejwizja.pl -- opowiada historię rozwoju kolejnictwa w polsko-czeskim podsudeckim pograniczu. Zwiedzamy Kłocko, Nysę oraz Głuchołazy, gdzie 4 lata temu na festynie dworcowym spotkały się TKt48 18 (1950 HCP w Poznaniu) oraz 464 202 (1956, Skoda Plzeń). W części serwisowej przedstawiamy ostatnią rewizję TKt48 18 w pilskim warsztacie Interlok na zlecenie The Wolsztyn Experience oraz modernizacja dworca w Kole. This edition of KOLEJWIZJA, the Polish internet heritage rail TV, reports on development of railways at Polish-Czech border region of Nysa and Głuchołazy where 4 years ago a Polish and a Czech steam locomotive met on the occasion of re-opening of passenger cross-border service 61 years (!!) after the end of WW II. We also inform on TKt48 18's repair at Interlok steam locomotive repair workshop ordered by The Wolsztyn Experience. KOLEJWIZJA, das Internet-TV des polnischen Eisenbahn-Museums-Dachverbands PFK, stellt die Entwicklung des Eisenbahnwesens im polnisch-tschechischen Grenzgebiet des Altvatergebirges zwischen Klodzko (Glatz), Nysa (Neisse) und Głuchołazy (Ziegenhals) dar. Wir zeigen die Dampfloks TKt48 18 (1950, HCP Poznań) sowie 464 202 (1956, Skoda Plzeń)und berichten über die jüngste Reparatur der TKt48 18 bei Interlok Piła auf Bestellung von The Wolsztyn Experience.