Como sacar el aire del radiador y del sistema de enfriamiento del motor ( purgar anticongelante )

Tutorial: cómo sacar el aire del radiador de cualquier auto y de todo el sistema de enfriamiento del motor que consiste en purgar el anticongelante también llamado refrigerante para que no sufra sobrecalentamiento el motor del carro.

Es obligatorio eliminar el aire del radiador de su vehículo y de todo el sistema de enfriamiento del motor cuando cambien el anticongelante, cuando cambien la bomba de agua, cuando cambien el termostato y cuando cambien alguna manguera por dónde circula el anticongelante también llamado Refrigerante del motor.

En éste caso voy a llenar de Anticongelante el Radiador de un coche nissan tiida y el Sistema de Enfriamiento del Motor para Eliminar todo el Aire porque ocasiona las siguientes fallas: perdida de potencia del motor, consumo excesivo de gasolina, se sobrecalienta el motor, tarda en prender el moto ventilador del radiador y cuando prende el motoventilador se apaga muy rápido, se escuchan ruidos o burbujeos en el radiador, en el motor y al prender la calefacción, sube y baja de repente el indicador o aguja de temperatura del motor, no sale aire caliente al activar la calefacción en el modo de salida de aire caliente y se prende el testigo de temperatura de color rojo que está en el tablero de instrumentos.


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Capítulos:

00:00 Contexto
00:14 Cuando deben sacar el aire del sistema de enfriamiento del motor ( purgar anticongelante )
00:39 Fallas en el motor cuando hay aire en el radiador y en el sistema de enfriamiento del auto
01:32 Explicación de purgar el radiador y el sistema de enfriamiento del Nissan Tiida.
01:52 Materiales que van a utilizar para sacar el aire del radiador y del sistema de enfriamiento del motor ( purgar anticongelante - refrigerante )
02:03 Paso uno: quitar tapón del radiador, revisar nivel anticongelante del depósito y acomodar embudo
04:31 Paso dos: arrancar el motor y presionar la manguera del radiador para que salgan las burbujas de aire
07:24 Paso tres: dejar que el motor se caliente a una temperatura entre 82°C y 90°C y se abre el termostato
08:14 Paso cuatro: prender calefacción del carro en el modo de salida de aire caliente
09:15 Paso cinco: apagar calefaccion del coche
09:57 Paso seis: dejar que el motor se caliente a una temperatura de 90 grados centígrados ( °C )
10:26 Paso siete: apagar el motor del vehículo
10:51 Paso ocho: dejar enfriar el motor
11:00 Paso nueve: llenar de anticongelante el radiador ( rellenar de refrigerante nuevo )
12:03 Paso diez: poner el tapon en el radiador del automóvil
12:26 Paso once: arrancar el motor del auto y dejar que se caliente a una temperatura entre 95°C y 98°C
13:15 Paso doce: el motor ya está caliente a una temperatura entre 95 grados centígrados y 98 grados centígrados
13:48 Paso trece: dejar enfriar el motor del carro
13:55 Paso catorce: revisar el nivel de anticongelante del deposito
14:38 Recomendación si quedo mal purgado el radiador y el sistema de enfriamiento del motor
14:54 Otras soluciones cuando se sobrecaliente el motor y no funciona sacar el aire del radiador y del sistema de enfriamiento del motor ( purgar anticongelante )
15:38 Conclusión: Videos importantes que te pueden interesar
16:11 Despedida