Электровоз-памятник ЧС2-685: разграбленная история. Сдадут ли его в металлолом?

Электровоз ЧС2-685 — бывший памятник в депо «Москва Пассажирская Курская».
Локомотив был построен в 1968 году и эксплуатировался в депо Самара, но в 2008 году срок его службы закончился. Его перевезли в одно из московских депо для установки в качестве памятника.
В этом видео я взял интервью у сотрудников депо Москва Пассажирская Курская, которые своими руками по крупицам восстановили исторический облик локомотива и перевезли его из Самары в Москву.
Я покажу вам кабину и машинное отделение электровоза, немного расскажу немного о том, как электровоз работает, а также вы увидите уникальные кадры, как его снимали с постамента после 13 лет простоя.
По состоянию на август 2025 года депо Московсква Пассажирская Курская закрыто, рельсы демонтированы. Электровоз ЧС2-685 перевезён в музейное паровозное депо на станции Подмосковная.

Другие видео о россйиских железных дорогах и о локомотивах:
   • Overviews of ex-USSR trains and railways  

Мое сообщество: https://vk.com/railphotoblog
Мои железнодорожные фото: https://railgallery.ru/author/47/
Телеграм: @trainphotoblog

Пожертвования:
https://www.donationalerts.com/r/trai...
https://yoomoney.ru/to/41001245344361

Спонсорство канала:    / @railphotoblog  

Эпизоды:
00:00 Вступление
01:05 Как ЧС2-685 стал памятником?
04:20 Обзор ЧС2-685
06:09 Кабина и машинное отделение
10:38 Новейшая история ЧС2-685
10:56 Снос здания депо
11:12 Укладка пути и выкатка локомотива
12:28 Постановка локомотива на смотровую канаву
14:45 Осмотр локомотива
15:38 Заключение