U-Bahn Berlin Bahnhof Stadtmitte U6 HD

1923 eröffnet als "Leipziger Straße(unten)", 1924 umbenannt in "Friedrichstadt(Leipziger Straße)", 1936 dann zu "Stadtmitte(Leipziger Straße"). Von 1961-1990 war der Bahnhof wegen der Teilung der Stadt geschlossen und wurde von der West-BVG als Geisterbahnhof durchfahren. 1992 strich man den Namenszusatz "Leipziger Straße". 1995 wurde der Bahnhof wie andere auch von 80 auf 110 Meter verlängert, um den Einsatz von Sechswagenzügen zu ermöglichen. Zudem wurde ein Fahrstuhl eingebaut.
Der Bahnhof ist Standardarchitektur der heutigen U6 in diesem Bereich, also eher unspektakulär. Es besteht durch den sogenannten "Mäusetunnel" eine Verbindung für Fahrgäste zum Bahnsteig der U2(Kleinprofil).

Opened in 1923 as "Leipziger Straße(unten)", 1924 renamed to "Friedrichstadt(Leipziger Straße)", 1936 to "Stadtmitte(Leipziger Straße").
It was closed from 1961-1990 because of the division of the city, so the BVG(west) trains passed through it as a ghost station.
It was renamed to "Stadtmitte"(without additional name) in 1992. In 1995 it was extended from 80 to 110 metres for the use of 6-car-trains and got a lift.
The design is rather unspectacular as the other stations of the todays U6 in this area. There is a connection for the passengers to the U2 platform(small profile) through the so-called "mice tunnel".