Solución problemas calentamiento Eclipse/Talón 420A

Aquí una solución para cuando presentan problemas de calentamiento por haber quitado las tolvas del múltiple de escape o cuando modifican a headers o turbean su auto o cambian sus ventiladores originales por unos de 2 cables. Al hacer cualquiera de las cosas mencionadas su motor recibirá más calor y los ventiladores ya no alcanzan a enfriar puesto que hemos modificado cosas de nuestro auto.

Con esta forma podrán seguir disfrutando de tener aire acondicionado, y que su motor se enfríe más rápido incluso mejor que con los ventiladores originales.

Además les seguirá funcionando correctamente el ventilador como respaldo pero ahora serán 2 los que trabajen como respaldo en todo momento.

En pocas palabras hará lo mismo que su carro como venía original pero ahora con 2 ventiladores todo el tiempo.

Temperaturas a las que se activan o desactivan los ventiladores:

VENTILADOR PRINCIPAL (MOTOR)
Prende: 97 C
Apaga: 92 C

VENTILADOR RESPALDO (AIRE ACONDICIONADO)
Prende: 102 C
Apaga: 97 C

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