Bahnübergang "Anrufschranke", Satzvey ++ mechanische Anrufschranke im Wald

In Satzvey an der Eifelstrecke zwischen Köln und Gerolstein und weiter nach Trier befindet sich noch diese einsame Anrufschranke im Wald. Während sie früher noch mit einem Drehkreuz für Fußgänger ausgestattet war, muss heute jeder für eine Schrankenöffnung beim Fahrdienstleiter nachfragen. Viel ist auf diesem Waldweg nicht los, nur ab und zu kommen ein paar Sapziergänger oder Wanderer vorbei.

Die mechanische Anrufschranke liegt in der L61 und besitzt zwei Schranken mit Gitter. Ein Andreaskreuz ist nicht vorhanden. Da auf der Eifelstrecke viel Verkehr herrscht, dauert es mitunter seine Zeit, bis die Schranken geöffnet werden können. Der Fahrdienstleiter informiert dabei Fußgänger, wann mit einer Öffnung der Schranken zu rechnen ist. Er kündigt ebenfalls das Schließen der Schranken an. Anrufschranken werden in Deutschland immer seltener, umso toller war es, diese mechanische Anlage hier noch vorzufinden. Nördlich von Satzvey unter der Autobahnbrücke der A1 gibt es noch eine weitere mechanische Anrufschranke, allerdings liegt sie durch den Schatten der Brücke fast immer unfotogen im Dunklen.
Satzvey ist ein Bahnhof mit Formsignalen. In einer Szene kann man das Umklappen der Formvorsignalscheibe gut sehen.

Auf der Eifelstrecke setzt DB Regio moderne Nahverkehrstriebwagen von Alstom und mittlerweile auch wieder ältere Talent-Dieseltriebwagen ein. Durch den dichten Takt werden stündlich Züge von Trier bis Köln angeboten, ergänzt durch Taktverstärker auf Teilabschnitten.

Interessant ist die Schrankenkonstruktion am Waldweg auf der anderen Seite der L61. Hier wurde eine ausrangierte Bahnschranke mit einem Schloss versehen und versperrt so Autofahrern den Weg in den Wald. Bei Bedarf kann sie dann geöffnet und festgelegt werden.