Похожие видео
array(20) {
["XTbwbv941Fg"]=>
object(stdClass)#6293 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "XTbwbv941Fg"
["related_video_title"]=>
string(101) "Дальние сигналы, засады и другие железнодорожные тайны"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["Rs4oNLiB0vw"]=>
object(stdClass)#6317 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "Rs4oNLiB0vw"
["related_video_title"]=>
string(72) "Почему мы видим иностранные локомотивы"
["posted_time"]=>
string(21) "3 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["zqmOSMAtadc"]=>
object(stdClass)#6294 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "zqmOSMAtadc"
["related_video_title"]=>
string(96) "Почему железным дорогам не нужны деформационные швы"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["cIQ0yIZgQeE"]=>
object(stdClass)#6309 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "cIQ0yIZgQeE"
["related_video_title"]=>
string(38) "How a Diesel-Electric Locomotive Works"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["ijFE5Im1dLk"]=>
object(stdClass)#6295 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "ijFE5Im1dLk"
["related_video_title"]=>
string(92) "Спредеры, флэнжеры и даблстеки на перевале Доннер!"
["posted_time"]=>
string(21) "3 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["CK33G-afHhY"]=>
object(stdClass)#6318 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "CK33G-afHhY"
["related_video_title"]=>
string(76) "Кто контролирует железнодорожные алмазы?"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["h2hdfEBpkow"]=>
object(stdClass)#6301 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "h2hdfEBpkow"
["related_video_title"]=>
string(53) "Маршрут S Line Big Seaboard, июль 2023 г."
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["Nteyw40i9So"]=>
object(stdClass)#6303 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "Nteyw40i9So"
["related_video_title"]=>
string(65) "Почему рельсы имеют такую форму?"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["C2JGI5qTdAw"]=>
object(stdClass)#6298 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "C2JGI5qTdAw"
["related_video_title"]=>
string(56) "What Are Railroad Divisions, Subdivisions and Junctions?"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["4zZQtX6sh20"]=>
object(stdClass)#6315 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "4zZQtX6sh20"
["related_video_title"]=>
string(148) "Как CSX построила 35-мильную двухпутную линию, используя всего 1500 футов нового пути"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["EcLzbiMe6Nk"]=>
object(stdClass)#6300 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "EcLzbiMe6Nk"
["related_video_title"]=>
string(173) "«Кажется, у вас сработал предохранитель топливного насоса!» На скорости до 10 миль в час ZLBHO пы..."
["posted_time"]=>
string(21) "1 день назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["HTi6w_-Ve-A"]=>
object(stdClass)#6310 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "HTi6w_-Ve-A"
["related_video_title"]=>
string(83) "Вот почему Прибалтика войдёт в состав России!"
["posted_time"]=>
string(24) "11 часов назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["qaPuZltBnJg"]=>
object(stdClass)#6296 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "qaPuZltBnJg"
["related_video_title"]=>
string(39) "Train Derailments 2023 | SPECIAL REPORT"
["posted_time"]=>
string(19) "1 год назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["tfA0ftgWI7U"]=>
object(stdClass)#6284 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "tfA0ftgWI7U"
["related_video_title"]=>
string(107) "Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["OMMLP5UngvA"]=>
object(stdClass)#6285 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "OMMLP5UngvA"
["related_video_title"]=>
string(99) "Мобильным интернетом все не ограничится. Сергей Бойко"
["posted_time"]=>
string(24) "17 часов назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["m3WhZDu1WJU"]=>
object(stdClass)#6291 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "m3WhZDu1WJU"
["related_video_title"]=>
string(73) "Helpers on the Hill [Union Pacific manned helpers in the Oregon Cascades]"
["posted_time"]=>
string(25) "3 недели назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["psjExhXfvbI"]=>
object(stdClass)#6292 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "psjExhXfvbI"
["related_video_title"]=>
string(103) "Все типы железнодорожных вагонов объясняются за 15 минут"
["posted_time"]=>
string(21) "2 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["9QAMJ9pEilA"]=>
object(stdClass)#6290 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "9QAMJ9pEilA"
["related_video_title"]=>
string(65) "Найти все поезда в Лейкленде (почти)"
["posted_time"]=>
string(21) "8 дней назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["LA6MWVHPEc0"]=>
object(stdClass)#6288 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "LA6MWVHPEc0"
["related_video_title"]=>
string(37) "Why They Run Locomotives Back to Back"
["posted_time"]=>
string(21) "4 года назад"
["channelName"]=>
NULL
}
["pO6t4c1_1xw"]=>
object(stdClass)#6289 (5) {
["video_id"]=>
int(9999999)
["related_video_id"]=>
string(11) "pO6t4c1_1xw"
["related_video_title"]=>
string(0) ""
["posted_time"]=>
string(25) "2 недели назад"
["channelName"]=>
NULL
}
}
Дальние сигналы, засады и другие железнодорожные тайны
Почему мы видим иностранные локомотивы
Почему железным дорогам не нужны деформационные швы
How a Diesel-Electric Locomotive Works
Спредеры, флэнжеры и даблстеки на перевале Доннер!
Кто контролирует железнодорожные алмазы?
Маршрут S Line Big Seaboard, июль 2023 г.
Почему рельсы имеют такую форму?
What Are Railroad Divisions, Subdivisions and Junctions?
Как CSX построила 35-мильную двухпутную линию, используя всего 1500 футов нового пути
«Кажется, у вас сработал предохранитель топливного насоса!» На скорости до 10 миль в час ZLBHO пы...
Вот почему Прибалтика войдёт в состав России!
Train Derailments 2023 | SPECIAL REPORT
Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)
Мобильным интернетом все не ограничится. Сергей Бойко
Helpers on the Hill [Union Pacific manned helpers in the Oregon Cascades]
Все типы железнодорожных вагонов объясняются за 15 минут
Найти все поезда в Лейкленде (почти)
Why They Run Locomotives Back to Back