ВМС США ЗАПРЕТИЛИ этот самолет... А потом он выиграл войну

В 1942 году ВМС США объявили F4U Corsair «провалом». Он был слишком быстрым, слишком опасным и не мог садиться на авианосец. Его называли «Ensign Eliminator» (Энсин Элиминатор). Но к 1945 году этот «отброс» уничтожил японские ВВС с соотношением побед и поражений 11 к 1. Это правдивая история Bent-Wing Bird.

F4U Corsair был монстром, построенным на массивном двигателе Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp. Чтобы справиться с такой мощностью, инженеры Vought создали культовое крыло типа «обратная чайка». Но у этой конструкции был фатальный недостаток: самолёт не видел палубы.
В этом документальном фильме мы расскажем, как британский Королевский флот учил американцев самостоятельно чинить самолёт, как морская пехота США использовала его для завоевания Соломоновых островов и как «свист смерти» стал самым страшным звуком на Тихоокеанском театре военных действий. От «Паршивой овцы» VMF-214 до охотников за камикадзе на Окинаве – мы анализируем инженерное дело, тактику и наследие F4U.

Главы:
«Энсин Элиминатор»
Двигатель-монстр (Pratt & Whitney R-2800)
Почему крылья изогнуты (Инженерный секрет)
Запрещено ВМС: Испытания авианосцев
Вступление в морскую пехоту: Соломонова кампания
«Британское решение», которое спасло самолет
Свистящая смерть: Анализ Corsair против Zero
Наследие (Корея и далее)

#F4UCorsair #Вторая мировая война #WarThunder #ВМС США #Тихоокеанская война #ВоеннаяИстория