Чиним АКПП DSI M11 на СангЙонг Актион Нью на пробеге в 130 т км

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:05 Введение и история автомобиля
• Автомобиль SsangYong Actyon New 2013 года с пробегом 130 тысяч километров приехал из Каменск-Уральского.
• Владелец посмотрел видео о ремонте коробки DSI M11на нашем канале и решил отправить автомобиль на ремонт.
00:42 История ремонта и диагностика
• Автомобиль был куплен в феврале, ранее уже ремонтировался на пробеге 120 тысяч километров.
• После покупки выяснилось, что блок управления трансмиссией менялся, но это не помогло.
• Диагностика выявила ошибки P0771F, P0732 и P0733, а также проблему с перегревом трансмиссии.
02:15 Дефекты трансмиссии
• Проблема с втулкой барабана C1: она приварилась к барабану и, вероятно, была установлена неправильно при предыдущем ремонте.
• Фрикционы муфт C1 и C2 изношены, требуется замена.
• Обгонная муфта в хорошем состоянии, центральный суппорт и планетарные редукторы также в порядке.
06:23 Дополнительные дефекты
• В заднем планетарном редукторе отсутствует один из пластиковых вошеров.
• Подшипник между солнечными шестернями начал разрушаться.
• Поршень муфты 3-5 реверса повреждён, возвратная пружина разрушена.
08:32 Проблемы с дифференциалом
• Усиленный дифференциал на четыре сателлита имеет слабое место - недостаток смазки в паре корпус-сателлит.
• Длительная "буксовка" приводит к саморазрушению дифференциала.
10:07 Установка радиатора
• Трансмиссия установлена, планируется подключение дополнительного радиатора для улучшения охлаждения масла.
• Переносим радиатор за бампером для лучшего обдува.
12:49 Дополнительные работы
• Обнаружена течь радиатора охлаждения двигателя, планируется его замена.
• Также обнаружена течь с трубки щупа, которая будет устранена заменой уплотнительных колец.
14:06 Проблема с демпфером шкива
• Дизельный двигатель оснащён шкивом с демпфером, который часто разрушается на больших пробегах.
• Разрушение демпфера приводит к характерному треску двигателя.
• Признаки разрушения демпфера: смещение наружной части шкива и ржавое кольцо.
15:52 Альтернатива оригинальному шкиву
• Новый оригинальный шкив стоит дорого и может быстро выйти из строя.
• Существуют альтернативные шкивы, изготовленные из цельной болванки без демпфера.
16:16 Состояние автомобиля
• Обнаружено подтекание антифриза на патрубке.
• Экологические системы автомобиля в хорошем состоянии: сажевый фильтр и катализатор на месте.
17:44 Завершение ремонта трансмиссии
• Сброшены адаптации и ошибки в блоке управления трансмиссией.
• Ошибка P0771F указывает на плохой контакт в селекторе передач.
21:01 Адаптационная поездка
• Проверка загрузок драйв и реверс перед поездкой.
• Плавное переключение передач: вторая передача включилась хорошо, третья - с вибрацией.
• Переключения улучшаются, но требуется дополнительная адаптация.
26:46 Рекомендации по аккумулятору
• Рекомендация заменить аккумулятор на более мощный, чтобы избежать проблем зимой.
• Просадка бортовой сети ниже 8 вольт может привести к сбросу адаптаций.
27:43 Завершение работы

Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +79225056995
вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995
сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: https://vk.com/akppplant
Ютуб канал:    / @akpp-plant  
Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: https://t.me/akppplant

#АКПП #ssangyong