Chip tuning obowiązkowy. Skoda Octavia III 1.6TDI

Silnik 1.6TDI aż się prosi o program. #Chip stage 1 dla samochodu Skoda #Octavia poniósł moc i moment w całym zakresie obrotów, co przełożyło się na bardzo wyraźną poprawę osiągów między 80km/h a 120km/h. Przed programem, tradycyjnie zmierzyliśmy moc fabryczną oraz sprawdziliśmy najważniejsze parametry - dawkę paliwa, ciśnienie różnicowe DPF, temperaturę spalin.

ℹ️ Silniki z generacji EA288 (tutaj o kodzie DDYA) zazwyczaj mają trochę więcej mocy niż deklaruje producent. Również tym razem zamiast katalogowych 115 KM zmierzyliśmy 125 KM. A finalnie program poniósł moc do 143 KM. Przy okazji testowaliśmy urządzenie Dragy, aby zmierzyć osiąga samochodu w danym zakresie prędkości.

📈 Wyniki po programie stage 1 chip tuning TDI
Moc: 143.9 KM (zamiast zmierzonych seryjnych 125.4 KM)
Moment: 317.6 Nm (zamiast zmierzonych seryjnych 271.8 Nm)

🚘 Pojazd: Skoda Octavia MK3 (5E), 1.6 TDI (kod: DDYA), rodzina silników EA288; 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Inne popularne auta z 1.6 #TDI (DDYA): Audi A3 8V, VW Golf MK7 (5G), Seat Leon MK3 (5F), Audi Q2.

0:00 Pierwszy pomiar z Dragy
0:35 Skoda Octavia MK3 1.6TDI
1:22 EA288 DDYA, 115 koni
1:51 Pomiar seryjnej mocy
5:15 Pomiar na hamowni po chipie 1.6TDI
7:25 Pomiar 80km/h - 120km/h
9:00 Ten sam silnik w VW Golf MK7
9:42 nie weszło

ACME Damian Michalski - hamowania Żory
🔗 facebook   / acmedamianmichalski  
📱 telefon +48 661 555 115
📍 ul. Okrężna 3, 44-240 Żory
✉️ e-mail [email protected]