“Acabo de sufrir un enganchón”, alertó el maquinista. Y pidió “parar el tráfico urgentemente”

“Acabo de sufrir un enganchón”, alertó el maquinista. Y pidió “parar el tráfico urgentemente”

Los audios de las comunicaciones entre el maquinista del tren siniestrado y el centro de control de ADIF revelan cómo se desarrollaron los primeros minutos tras el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz. Según la transcripción literal obtenida por Cordópolis, en una primera llamada el maquinista informa de un “enganchón” y confirma que ha bajado los pantógrafos y que el tren queda bloqueado.

Minutos después, en una segunda comunicación, el maquinista alerta claramente de que se trata de un descarrilamiento y de que el convoy está invadiendo la vía contigua. Pide de forma urgente que se detenga el tráfico ferroviario y avisa también de un incendio en uno de los coches, solicitando el envío inmediato de servicios de emergencia, bomberos y ambulancias por la existencia de heridos. Desde el centro de control de Atocha confirman la recepción del aviso y aseguran que no hay trenes aproximándose en ese momento.

Tras conocerse el contenido de estas comunicaciones, el sindicato de maquinistas anuncia la convocatoria de una huelga general en el sector, en protesta por los accidentes registrados tanto en Adamuz como en Cataluña.

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