Teleférico vs. Tranvía: ¿Cuál resuelve realmente el problema de movilidad?

Antofagasta es una ciudad costera del norte de Chile, ubicada en pleno Desierto de Atacama, el más árido del mundo. Forma parte de un país extremadamente largo y angosto, donde la geografía mar al oeste y cordillera al este condiciona el clima, la economía y el desarrollo urbano. Con cerca de 401 mil habitantes, Antofagasta se ha consolidado como el principal polo minero, logístico y administrativo del norte chileno, impulsado por la minería del cobre y el litio.

Debido a su extensión urbana, topografía compleja y problemas de conectividad, Antofagasta discute desde hace años la implementación de sistemas de transporte masivo. Entre las principales alternativas destacan el teleférico urbano y el tranvía eléctrico, ambos pensados para mejorar la movilidad, reducir tiempos de viaje y avanzar hacia la electromovilidad.

El teleférico de Antofagasta, anunciado inicialmente en 2014, ha sido retomado en 2025 como una opción viable para conectar sectores elevados y periféricos con el centro, aprovechando su flexibilidad, menor impacto urbano y potencial integración con energías limpias. Por su parte, el tranvía acumula más de dos décadas de estudios y propuestas, y actualmente se encuentra en una nueva fase de estudio de factibilidad, con un trazado preliminar de 12 km, 17 estaciones y una inversión estimada superior a los 360 millones de dólares.


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