Вы когда-нибудь задумывались, почему метро Монреаля такое шумное, несмотря на то, что в нем испол...

Вы когда-нибудь задумывались, почему метро Монреаля такое шумное, несмотря на резиновые шины?
Звучит противоречиво, но этому есть интересная причина.

В 1960-х годах Монреаль вдохновился парижским метро и выбрал резиновые шины для улучшения сцепления на подъёмах и поворотах, особенно в суровые зимы.
Но то, что должно было сделать поездку более плавной, в итоге создало один из самых узнаваемых звуков Монреаля.

Эти поезда ходят по бетонным рельсам, и резиновые шины вибрируют при каждой неровности, производя глубокий, непрерывный грохот.
К тому же, туннели узкие — воздух продавливается через них, как поршень, усиливая шум.
И чтобы сделать звук ещё громче, старые поезда MR-73 оснащены двигателями и вентиляторами, которые добавляют свой характерный металлический гул по всем станциям.

Даже новые поезда AZUR с лучшей изоляцией всё ещё издают тот же характерный звук. В конце концов, шум монреальского метро стал частью его городского очарования — звуком, рассказывающим историю города, который никогда не останавливается.

Вы когда-нибудь ездили в монреальском метро? Поделитесь своим опытом в комментариях — вас тоже впечатлил этот звук?