Por Que NÃO são Completamente REDONDOS?
Автор: Aero Céu
Загружено: 2025-12-23
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Você já reparou que os motores do Boeing 737 (especialmente nas versões MAX) não são perfeitamente redondos, mas têm a parte inferior achatada? Muita gente acha estranho, mas há uma razão técnica brilhante por trás disso!
Neste vídeo explico POR QUE a Boeing e a CFM projetaram as nacelles dos motores CFM56 e LEAP assim: para aumentar o diâmetro dos motores (mais eficiência e economia de combustível), sem precisar elevar o trem de pouso ou modificar muito a estrutura do avião – tudo por causa do baixo ground clearance do 737, que é o avião mais vendido da história. Mostro comparações, desenhos e a evolução desde o 737 Classic até o MAX!
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