2024型CBR600RR：【モリワキ ZERO GP ANO】2本出しフルエキマフラーのパワー＆トルク感✨️《2本出しの極上排気音》レーシーな排気音をバッチリ収録♪✨️街乗りの雰囲気をチェック！！

CBR600RRの純正マフラーを【モリワキ ZERO GP ANO】フルエキをクローズアップ✨️ 2本出しマフラーは見た目最強の存在感✨️乾いた甲高いサウンドを高音質で収録♪街乗りの雰囲気も確認しながらトルクの変化を確認して走ります👍️レーシーな排気音を奏でるフルエキゾーストマフラー【モリワキ ZERO GP ANO】にクローズアップしてご紹介します✨️
【モリワキ ZERO GP ANO】は、「政府認証・JMCA」合法的に排気音を楽しめます👍️

より高音質なcbr600rrの排気音を録る為に《 DJI Mic Mini 》も使用しています。

納車時から感じていましたが、cbr600rrは純正マフラーでも極上＆最高な排気サウンドです♪
今回のフルエキ換装は、《音》ではなく《見た目》で選択しています。とはいえ、排気音も良いですね✨️

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《ホンダドリーム袖ケ浦の店舗URL》※敷地内での撮影など、必ずお店にご確認ください。
https://www.dream-sodegaura.com/

《モリワキZERO GP のURL》
https://www.moriwaki.co.jp/2025/03/21...

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《チャプター付けてます》
　01. スタート：前振り ～ 1:00
　02. 走行開始 ～ 3:05
　03. 6速発進チャレンジ ～ 4:56
　04. モード１の排気音チェック ～ 6:50
　05. モリワキ ZERO GP ANOのパワーチャート ～ 8:21
　06. 1速からの立ち上がり ～ 9:45
　07. 排気音のクローズアップ ～ 12:50
　08. ZERO GP ANOクローズアップ紹介 ～ 15:00
　09. 街乗り開始 ～ 21:20
　10. 終わりの話し ～ 31:43
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ホンダの4気筒エンジンといえばシルキーなイメージですが、この600rrはひと味違います。
ゴリゴリとした振動と荒々しい轟音を響かせて、車体を押し出し加速します。
排ガス規制が厳しくなっていますので、いつまで販売出来るか分からない世情になって来ています。いつまでも内燃機関エンジンを販売して欲しいと思う今日このごろ。

《車両情報》
　■ HONDA CBR600RR
　■ 全長・全幅・全高　2,030mm / 685mm / 1,140mm
　■ シート高　820mm
　■ 軸間距離　1,370mm
　■ 最低地上高　125mm
　■ 車両重量　193kg
　■ エンジン　水冷４ストロークDOHC直列4気筒
　■ 総排気量　599cc
　■ 最高出力　89KW（121PS）/ 14,250 rpm
　■ 最大トルク　63N・ｍ（6.4kgf・ｍ）/ 11,500 rpm
　■ 燃料タンク容量　18L（無鉛プレミアムガソリン）
　■ 変速装置　常時噛合式６段 リターン
　■ タイヤサイズ・フロント　120/70ZR17M/C（58W）
　■ タイヤサイズ・リア　　　180/55ZR17M/C（73W）

【 撮影機材 】
　《カメラ》
　■ DJI Osmo Action 5 Pro x 2
　■ Insta360 X5
　■ Insta360 X2
　■ Insta360 Ace Pro
　■ GoPro Hero 12
　■ MAXレンズモジュラー2.0
　■ メディアモジュラー

《マイク》
　■ DJI Mic Mini
　■ Insta360 Mic Air
　■ SONY ラベリアマイク ECM-LV1

【 編集アプリ 】
　■ Adobe Premire Pro
　■ Adobe After Effect
　■ Adobe PhotoShop
　■ Adobe Illustrator

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