Взлет и падение Nissan Motors: от всемирной легенды до аутсайдера отрасли

Nissan прошёл путь от любимого 240Z и «японской BMW» Maxima до бренда, теряющего долю рынка и деньги. В этом анализе я прослеживаю рост, альянс Renault-Nissan, шокирующее сокращение расходов Карлосом Гоном и ставку на то, что погоня за 10% долей рынка США всё исправит, — но в итоге маржа упала из-за стимулирования автопарков и раздувания.

Приходите на мою конференцию для владельцев бизнеса с 9 по 11 февраля → https://links.girdley.com/hcc-yt

👇 ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы узнать больше о бизнес-анализе
https://www.youtube.com/@Michael-Gird...

Получите моё бесплатное руководство → Почему успешные компании терпят крах: 10 многомиллионных ошибок, которых следует избегать: https://links.girdley.com/10fails-yt
------------------------------------------------------------------
► По вопросам спонсорства и по вопросам обращайтесь по адресу: alexandro@girdley.com
► Получайте моё еженедельное письмо владельцам бизнеса: важные советы по управлению, развитию и лидерству в вашем бизнесе → https://links.girdley.com/newsletter-yt
► Бесплатные мероприятия по всему, что связано с малым бизнесом: https://links.girdley.com/lectures-yt
► Подробный анализ компаний, выставленных на продажу:    / @acquisitionsanonymouspodcast  
► Подпишитесь на меня в Twitter/X: https://x.com/girdley
------------------------------------------------------------------

Мы разберём, как внутренняя борьба, несостоявшиеся волны электромобилей и гибридов, а также чрезмерное расширение дилерской сети подготовили почву для перезагрузки, а затем рассмотрим сегодняшний план выхода из кризиса: закрытие заводов, более скромный целевой показатель в 2,5 млн единиц и обещанная волна электрифицированных моделей. По ходу дела: Project 88, провал Leaf, Mitsubishi и последние кадровые перестановки в руководстве, направленные на возвращение американских покупателей и повышение рентабельности.