😱 La furgoneta rusa que el tiempo NO pudo destruir

La UAZ Bukhanka, también conocida como UAZ 452, es uno de los vehículos más extremos y longevos que todavía se fabrican en el mundo.
Diseñada originalmente en la década de 1950 para uso militar y trabajo pesado, esta furgoneta rusa con tracción 4x4 real, chasís de largueros y ejes rígidos sigue en producción hoy con una filosofía que casi ninguna marca mantiene.

En este video analizamos a fondo la UAZ Bukhanka 4x4, un camión utilitario que no fue creado para ser cómodo, silencioso o moderno, sino para llegar donde no existen caminos.
Su diseño tipo forward control, su mecánica sencilla y su capacidad para operar en climas extremos la han convertido en una herramienta indispensable en regiones remotas de Rusia, Asia Central y Europa del Este.

A lo largo de este análisis completo te explicamos:

– Diseño exterior y dimensiones reales
– Altura libre al suelo, distancia entre ejes y peso
– Chasís, suspensión con ballestas y tracción 4 por 4 con reductora
– Motor ruso ZMZ 2.7 litros, potencia y torque
– Transmisión manual y caja de transferencia con doble palanca
– Prestaciones reales, consumo y autonomía
– Interior, configuraciones de pasajeros y espacio de carga
– Seguridad, homologación como vehículo N1 y emisiones Euro 6
– Precio real en Europa y cuánto costaría en Latinoamérica
– Mantenimiento, refacciones y facilidad de reparación

La UAZ Bukhanka no compite con SUVs modernos ni pickups de lujo.
Compite en otro terreno: resistencia real, simplicidad mecánica y durabilidad extrema.

No es un vehículo para todos.
No es cómoda.
No es silenciosa.
Y no es segura bajo estándares modernos.

Pero es honesta.

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¿Usarías una UAZ Bukhanka para trabajo, expedición o camper extremo?