【コスパ最強】"クラウン同格"が80万円台？！半額で乗れる"アレ"をレビュー！

「レビュー以外は伸びない問題」…ならば“刺さる在庫レビュー”で勝負！
今回はV37 スカイライン 350GT HYBRID（Type P/4WD）。
14.2万kmですが、3年ゴールド保証込み・車検2年付きで総額89万円。
“100万円でも我慢じゃない”を体現する、上質プレミアム×現実的な維持をプロ目線で解説します。

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🚙 今回の車両（参考・動画時点）
車名／型式：日産スカイライン V37 350GT HYBRID
グレード：Type P／4WD（“4”）
パワートレーン：3.5L V6＋ハイブリッド
年式：H26（2014年）
走行距離：約142,000km
装備一例：インフィニティエンブレム／デュアルモニター式ナビパネル／本革パワーシート／シートヒーター／サイド＆バックカメラ 等
コンディション：年式相応の使用感あり（細かな部分は現状優先）。主要機関は3年ゴールド保証でカバー
販売条件：車検2年付き・3年ゴールド保証込み 総額89万円（自動車税・重量税・自賠責・リサイクル・車検費用込み）
※ハイブリッドバッテリーは日産系は部品代が高め（30–40万円級）。本車両は最初からゴールド保証を付与し“ドカンと来た時”の不安を先回りで解消。

🔍 見どころ
✅ プレミアム感と静粛性：V6ハイブリッドの滑らかさ。フーガ譲りの上質感を“ややコンパクト”に
✅ 4WD×ハイブリッド：街乗り～高速で万能。実用燃費は**2桁台（目安）**で安定
✅ 価格破壊：3年ゴールド保証込みで89万円は、同年代クラウン等と比べても“買い”
✅ 現実的なリスク対策：HVバッテリー等の高額修理も保証込みで安心
✅ レビューの本音：距離は走っていても、乗り味・装備・質感の総合力が抜群

💡 こんな人におすすめ
セダンで上質＋走り＋静粛を“予算100万円以下”で狙いたい
HVの高額修理が不安 → 保証込みで安心したい
クラウン／フーガ検討中で価格優位の選択肢を探している

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