Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Balanced Field Length explained [Accelerated Stop vs Accelerated Go distance, all you need to know]

Автор: PILOTCLIMB

Загружено: 2020-11-06

Просмотров: 25656

Описание:

The balanced field length is obtained when the Takeoff Distance Required (TODR) and the Accelerated Stop Distance Required are equal.

In order to understand this concept clearly, we need to talk about the Accelerated Stop and the Accelerated Go distance.

The Accelerated Stop Distance is the runway length required by an aircraft to accelerate to a specific speed, usually Vr, and, in case of engine failure at the critical point, to stop within the runway ASDA (Accelerated Stop Distance Available).

The Accelerated Go Distance is the runway length required by an aircraft to accelerate to a specific speed, usually Vr, and, in case of an engine failure at the critical point, also called Vef, to continue the takeoff and reach the end of the runway with a screen height of 35ft for a CAT A aeroplanes on a dry runway. (This screen height is reduced to 15ft on a wet runway).

When the Accelerated Stop and the Accelerated Go distance are equals you have a balanced speed, usually called Balanced V1.

If an engine failure occurs at low speed and you reject the takeoff you will stop the aircraft in a short distance, however, if the same failure occurs and you decide to continue your Accelerated Go distance will be very big since your acceleration is very slow due to the engine failure.

If an engine failure occurs at high speed, however, your Accelerated stop distance will increase substantially and your Accelerated Go distance will be reduced.

There is a point at which these two distances will be equal and this is the balanced V1.

If you want to more about the V1 takeoff speed watch the below video:
   • V1 Takeoff Speed - [decision speed explain...  

If you want to know more about the Accelerated Stop Distance Available and the Takeoff Distance Available watch the following YouTube video:
   • TORA TODA ASDA LDA Explanation - [Stopway,...  

To subscribe to the channel click the link below:
   / @pilotclimb  

If you feel like donating to the PILOTCLIMB channel you can send a PayPal or a crypto transaction to the addresses below:
PayPal address: https://www.paypal.me/PilotClimb
Bitcoin address: 3DMaWztGYufX9WH33hSVNouwVpMEBA6m1t
Etherium address: 0x486fcA0234e2950D2068d1171379F5Efb36B911A

#pilotclimb

==============================================================
Disclaimer:
THIS VIDEO IS FOR ENTERTAINMENT PURPOSES ONLY.
NOT FOR REAL-LIFE OPERATIONS.
PLEASE REFER TO THE OFFICIAL MANUAL AND DOCUMENTATION.
==============================================================

Balanced Field Length explained [Accelerated Stop vs Accelerated Go distance, all you need to know]

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

V1 VR V2 - [Take off speeds explained and Boeing 737 Simulator practical example]

V1 VR V2 - [Take off speeds explained and Boeing 737 Simulator practical example]

Determine HOLDING ENTRIES in under 10 SECONDS PART 2 explained by CAPTAIN JOE

Determine HOLDING ENTRIES in under 10 SECONDS PART 2 explained by CAPTAIN JOE

Top Of Descend: When Do You Start Your Descent? - [Calculations and Tips from an Airline Captain]

Top Of Descend: When Do You Start Your Descent? - [Calculations and Tips from an Airline Captain]

Climb Gradient Explained - [All you need to know about your minimum rate of climb].

Climb Gradient Explained - [All you need to know about your minimum rate of climb].

Aircraft Take-off Segments - (what happens if an engine fails?).

Aircraft Take-off Segments - (what happens if an engine fails?).

Balanced Field Length and Balanced V1, the ultimate class! [English]

Balanced Field Length and Balanced V1, the ultimate class! [English]

Почему пилоты кричат ​​«СКОРОСТЬ»?!

Почему пилоты кричат ​​«СКОРОСТЬ»?!

Altimeter Cold Temperature Corrections - [Pilot Actions]

Altimeter Cold Temperature Corrections - [Pilot Actions]

Китай угрожает Японии, но уязвимости J-20 и проблемы с авианосцем ставят боеспособность под сомнение

Китай угрожает Японии, но уязвимости J-20 и проблемы с авианосцем ставят боеспособность под сомнение

Полеты и катастрофа Шаттла | Крушение Колумбии, STS-107

Полеты и катастрофа Шаттла | Крушение Колумбии, STS-107

Разведчик о том, как использовать людей

Разведчик о том, как использовать людей

Эволюция реактивных двигателей: от турбореактивных до турбовентиляторных

Эволюция реактивных двигателей: от турбореактивных до турбовентиляторных

Падение

Падение "легенды": Фейковая ракета на вооружении армии России

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

B737 MAX вылетел из Торонто в условиях турбулентности (ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!)

B737 MAX вылетел из Торонто в условиях турбулентности (ПОЛНОЕ УПРАВЛЕНИЕ!)

ILS Categories - [Learn How To Choose The Right ILS Procedure When The Visibility Is Not Great!]

ILS Categories - [Learn How To Choose The Right ILS Procedure When The Visibility Is Not Great!]

Как британцы создали свой реактивный истребитель для войны с Германией | Gloster Meteor

Как британцы создали свой реактивный истребитель для войны с Германией | Gloster Meteor

Где хранят топливо в самолетах и почему?

Где хранят топливо в самолетах и почему?

This  Calculations Could Save Your Life – Runway Distance Explained! TORA, ASDA, TODA, LDA

This Calculations Could Save Your Life – Runway Distance Explained! TORA, ASDA, TODA, LDA

Полет в грозу. Катастрофа в Алма-Ате. 8 июля 1980 года.

Полет в грозу. Катастрофа в Алма-Ате. 8 июля 1980 года.

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]