🚚 RESOLVIENDO DUDAS del TACÓGRAFO 🚛

►►►Resuelvo dudas del Tacógrafo que han planteado distintos seguidores en mis videos a través de los comentarios. Si quieres que resuelva tus dudas, escribe en los comentarios.

00:00 ¿Se puede AUMENTAR LA CONDUCCIÓN para llegar a CASA?
02:26 ¿Para hacer la PAUSA de 45 minutos tiene que haber CONDUCCIÓN previa?
03:03 ¿Cuándo puedo usar la opción OUT en el Tacógrafo?
04:00 ¿Los tiempos de conducción y descansos del tacógrafo son distintos de día y de noche?
05:30 ¿Disponibilidad y otros trabajos? Selector de actividades.
06:43 Anotación y registro del cruce de fronteras

►Duda 1. ¿Se puede AUMENTAR LA CONDUCCIÓN para llegar a CASA?
Siempre que no se comprometa la seguridad en carretera, en circunstancias excepcionales (nevadas, accidente,…), el conductor podrá sobrepasar la conducción diaria y semanal en un máximo de 1 hora, para llegar al centro de operaciones de la empresa o a su lugar de residencia habitual para disfrutar del descanso semanal.
En las mismas condiciones, el conductor podrá superar el tiempo de conducción diario y semanal hasta en 2 horas, siempre que tome una pausa interrumpida de 30 minutos inmediatamente antes de la conducción adicional para llegar al centro de operaciones de la empresa o a su lugar de residencia habitual para tomar el periodo de descanso semanal NORMAL.
El conductor señalará el motivo de la excepción manualmente en la hoja registro – disco, o en un documento impreso del tacógrafo digital, a más tardar al llegar al destino o al punto de parada adecuado.
El tiempo que hagamos de conducción excepcional, lo tenemos que compensar con un descanso equivalente, tomado de una sola vez y añadido a cualquier otro periodo de descanso, diario o semanal, antes de que finalice la tercera semana siguiente.

►Duda 2. ¿Para hacer la PAUSA de 45 minutos tiene que haber CONDUCCIÓN previa?
Sí, para realizar la pausa de 45 minutos o 15 y 30 es necesario hacer algo de conducción, aunque no existe mínimo.

►Duda 3. ¿Cuándo puedo usar la opción OUT en el Tacógrafo?
Siempre que realices actividades EXENTAS del tacógrafo tendrás que seleccionar la opción OUT y llevar tu tarjeta introducida.
No se puede seleccionar la opción OUT si no realizas una actividad EXENTA del Reglamento del Tacógrafo.

►Duda 4. ¿Los tiempos de conducción y descansos del tacógrafo son distintos de día y de noche?
Son los mismos, lo que sí que tienes que tener en cuenta es respetar la normativa laboral que sí que distingue el trabajo NOCTURNO.

►Duda 5. ¿Disponibilidad y otros trabajos?
Tiempo de disponibilidad son los períodos distintos de los períodos de pausa o de descanso durante los que el trabajador móvil no está obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le ordenen emprender o reanudar la conducción o realizar otros trabajos.

►Duda 6. Anotación y registro del cruce de fronteras
La obligatoriedad de registrar en el tacógrafo el cruce de fronteras para los transportistas y conductores de camion y autobus, que realicen transportes internacionales figura entre las medidas de regulación de tacógrafo recogidas en el Paquete de Movilidad. El conductor está obligado a hacerlo manualmente en el lugar más próximo posible de la frontera del nuevo Estado miembro en el que ha entrado. Aunque los tacógrafos digitales 4.0 registran la posición cada 3 horas, por el momento es OBLIGATORIO hacer la anotación manualmente entrando en el menú del tacógrafo. En los vehículos provistos de tacógrafo analógico deberá de consignarse manualmente en el disco el símbolo del país, la localidad de origen, destino y anotar en la parte trasera del disco cada cruce de frontera indicando el símbolo del país al que se cruza.

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Buena ruta!! Rafa Soto - Transporte y Movilidad