本線から北綾瀬支線への10両編成直通となる綾瀬駅~北綾瀬間を走行する千代田線16000系の前面展望
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Загружено: 2019-08-07
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本線から北綾瀬支線への10両編成直通となる綾瀬駅~北綾瀬間を走行する千代田線16000系の前面展望です。
2019年3月から行われている東京メトロ千代田線の10両編成の列車による北綾瀬支線の北綾瀬駅直通の列車として、16000系が綾瀬駅を出発すると、直進すると常磐緩行線に直通する線路にあるポイントが曲がる設定となっており、
これまでは車両基地に向かう際に通ってたルートに入って多数のポイントが並んだ区間を走行していきます。
高架複線となっている北綾瀬支線では、これまでこの区間を専属で運行していた元東京メトロ東西線の車両を改造の05系とすれ違い、北綾瀬駅が近づくと営業線が単線となって車両基地への引き込み線と区別され、新たに10両編成対応ホームに拡張整備された北綾瀬駅に到着します。
北綾瀬駅の先には、多数の線路とポイントが並んだ綾瀬車両基地が広がっています。
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