Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

EP27 — Мой зимний план по ремонту Argonaut II в Порт-Таунсенде, штат Вашингтон

Автор: Argonaut II

Загружено: 2025-11-15

Просмотров: 60184

Описание:

Спасибо за просмотр! Пожалуйста, рассмотрите возможность поддержать этот проект и стать частью нашего сообщества.

В этом выпуске мы рассмотрим план ремонта надстроек левого борта судна Argonaut II на эту зиму и работы по установке центральной линии кормовой части. Я буду выполнять эту работу этой зимой в Порт-Таунсенде, штат Вашингтон, вместе с друзьями, профессиональными судостроителями, и одними из лучших! Среди них Пит Штайн, Пэтти Кингсхилл и Зил Веласкес, которые работали с моим другом Лео над его судном Tally Ho последние несколько лет.

Этот проект по ремонту судна будет масштабным, и я не уверен, что смогу его полностью завершить, но с нетерпением жду этого опыта и посмотрю, как далеко мы сможем продвинуться. Моя цель — заменить около 80 досок и шпангоутов по левому борту, а также несколько крупных брусьев в кормовой части, которую мы называем ахтерштевнем и роговым брусом, то есть частью материала, поддерживающего рудерпост. В зависимости от того, сколько проблем мы столкнёмся, это может стать очень, очень масштабным проектом.

Во второй половине эпизода я расскажу о неделе отдыха после последнего чартера на лодке по островам Сан-Хуан.

Следите за приключениями и реставрацией Argonaut:
Стать спонсором Patreon:   / argonautii  
Отправить пожертвование через PayPal: https://www.paypal.com/donate?hosted_...

Argonaut II был спроектирован Эдсоном Б. Шоком и построен на верфи W.R. Menchions Shipyard в Коул-Харбор, Ванкувер, Британская Колумбия, в 1922 году. Длина судна составляет 73 фута (18,8 м по ватерлинии), вес — 54 тонны. Яхта оснащена дизельным двигателем Gardner 6L3 Marine Diesel 1940 года с воздушным запуском и предполагаемым ресурсом 120–150 000 часов (последняя реконструкция проводилась в 80-х годах). Крейсерская скорость Argonaut II составляет 8,2 узла при 900 об/мин.

Первоначально она была заказана как частная яхта для Шелдона Брукса (1878–1946), который окрестил её «Грета М» в честь своей жены, Греты Хатчинсон Макдональд. Затем яхта служила корпоративной яхтой компании Powell River Company, доставляя руководителей на удалённые лесозаготовительные работы вдоль побережья Британской Колумбии и обратно, а также развлекая корпоративных гостей, семьи и друзей во время прогулочных круизов.

«Грета М» была оснащена большим трёхцилиндровым морским дизельным двигателем Fairbanks Morse и управлялась экипажем из трёх человек, которые размещались в носовой части машинного отделения в каютах под рулевой рубкой.

В 1937 году Объединённая церковь Канады приобрела лодку и переименовала её в «Томас Кросби IV» в честь известного миссионера XIX века. Эта лодка стала четвёртой в серии из пяти лодок, которые служили Объединённой церкви, посещая маяки, консервные заводы, лесозаготовительные работы, прибрежные деревни и общины коренных народов вдоль всего удалённого побережья Британской Колумбии.

Её нынешний владелец, Николас Веррочи, работает над созданием растущего сообщества любителей истории и яхтинга, чтобы помочь собрать средства на продолжающуюся реставрацию судна. Вы можете присоединиться к сообществу или подняться на борт и арендовать судно в заливе Пьюджет-Саунд или на островах Сан-Хуан:

Instagram: mv_argonaut@
TikTok: mv_argonaut@
Веб-сайт и чартеры: https://www.argonaut1922.com

EP27 — Мой зимний план по ремонту Argonaut II в Порт-Таунсенде, штат Вашингтон

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

array(20) { ["LXFNiKUOndc"]=> object(stdClass)#5977 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "LXFNiKUOndc" ["related_video_title"]=> string(87) "Испытание под давлением нашего полого киля. [E197]" ["posted_time"]=> string(21) "4 часа назад" ["channelName"]=> NULL } ["7_qnwatfUF4"]=> object(stdClass)#5953 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "7_qnwatfUF4" ["related_video_title"]=> string(68) "EP3 - Экстренная эвакуация в Ванкувере!" ["posted_time"]=> string(19) "1 год назад" ["channelName"]=> NULL } ["h_1fU_E_wVA"]=> object(stdClass)#5974 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "h_1fU_E_wVA" ["related_video_title"]=> string(71) "I Spent 18 Months Alone in the Woods Restoring an Old Sailboat Off-Grid" ["posted_time"]=> string(19) "4 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["Jpzsp6oUDqg"]=> object(stdClass)#5972 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Jpzsp6oUDqg" ["related_video_title"]=> string(44) "Крысы доедят Зеленского" ["posted_time"]=> string(23) "5 часов назад" ["channelName"]=> NULL } ["O4_VlEEaxMs"]=> object(stdClass)#5969 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "O4_VlEEaxMs" ["related_video_title"]=> string(139) "Одиночное плавание в открытом море к уединенной бухте восточного побережья" ["posted_time"]=> string(21) "5 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["1cl9kSvdEgw"]=> object(stdClass)#5989 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "1cl9kSvdEgw" ["related_video_title"]=> string(89) "EP24 - Фестиваль деревянных лодок в Порт-Таунсенде!" ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> NULL } ["15eooAFBtRE"]=> object(stdClass)#5963 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "15eooAFBtRE" ["related_video_title"]=> string(111) "Наконец-то закончил строительство своей деревянной кузницы!" ["posted_time"]=> string(19) "4 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["Qd78PaGnibA"]=> object(stdClass)#5985 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Qd78PaGnibA" ["related_video_title"]=> string(135) "10 самых прочных парусных лодок, когда-либо построенных для открытого моря" ["posted_time"]=> string(21) "5 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["ab4OKvONUMo"]=> object(stdClass)#5971 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "ab4OKvONUMo" ["related_video_title"]=> string(73) "Losing power!! Was this shortcut a mistake? TAJKISTAN 🇹🇯 | S8, EP95" ["posted_time"]=> string(24) "10 часов назад" ["channelName"]=> NULL } ["222mpXmi0wE"]=> object(stdClass)#5981 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "222mpXmi0wE" ["related_video_title"]=> string(92) "Making a cozy black walnut kotatsu (japanese low heated table) using traditional hand tools." ["posted_time"]=> string(19) "1 час назад" ["channelName"]=> NULL } ["GoTc4saqwto"]=> object(stdClass)#5975 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "GoTc4saqwto" ["related_video_title"]=> string(102) "Подъем нашей лодки весом 80 000 фунтов — это ВСЕГДА стресс" ["posted_time"]=> string(19) "3 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["Knyu9xtgq78"]=> object(stdClass)#5984 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Knyu9xtgq78" ["related_video_title"]=> string(158) "Подготовка Арабеллы к зиме | Модернизация якорной цепи и подготовка к сезону на берегу" ["posted_time"]=> string(21) "5 дней назад" ["channelName"]=> NULL } ["xjsbWwwcivc"]=> object(stdClass)#5967 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "xjsbWwwcivc" ["related_video_title"]=> string(47) "Meet The Bosun : 1936 RAF Air-Sea Rescue Launch" ["posted_time"]=> string(28) "11 месяцев назад" ["channelName"]=> NULL } ["nWF7_r6NKb4"]=> object(stdClass)#5968 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "nWF7_r6NKb4" ["related_video_title"]=> string(181) "⛵️ Моя первая часть для нашего катамарана, пострадавшего от урагана, была ТАК БЛИЗКА к идеалу! Эп..." ["posted_time"]=> string(19) "3 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["e4wSXm3lbvw"]=> object(stdClass)#5965 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "e4wSXm3lbvw" ["related_video_title"]=> string(45) "Full restoration of a 60-year-old wooden boat" ["posted_time"]=> string(25) "2 месяца назад" ["channelName"]=> NULL } ["T1pZjMJ6Ozk"]=> object(stdClass)#5966 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "T1pZjMJ6Ozk" ["related_video_title"]=> string(121) "Огромный хариус перед ледоставом. Живу в палатке на таёжной речке." ["posted_time"]=> string(24) "11 часов назад" ["channelName"]=> NULL } ["L1ynLbz23w0"]=> object(stdClass)#5954 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "L1ynLbz23w0" ["related_video_title"]=> string(150) "Не усложняйте свою систему отопления до нелепости — посмотрите, как мы это делаем" ["posted_time"]=> string(19) "3 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["jt_Fb9QMMVE"]=> object(stdClass)#5955 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "jt_Fb9QMMVE" ["related_video_title"]=> string(94) "Boreal 56 is an aluminium explorer yacht with a scow-influenced shape - why? And does it work?" ["posted_time"]=> string(19) "3 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["2RQLNpJ2nXg"]=> object(stdClass)#5961 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "2RQLNpJ2nXg" ["related_video_title"]=> string(45) "РАЗРЕЗАЕМ V12 НАПОЛОВИНУ!!" ["posted_time"]=> string(19) "3 дня назад" ["channelName"]=> NULL } ["XAW-iOwcHB4"]=> object(stdClass)#5962 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "XAW-iOwcHB4" ["related_video_title"]=> string(155) "Дверь каюты, которая не подошла: классическая проблема реставрации деревянной лодки" ["posted_time"]=> string(19) "4 дня назад" ["channelName"]=> NULL } }
Испытание под давлением нашего полого киля. [E197]

Испытание под давлением нашего полого киля. [E197]

EP3 - Экстренная эвакуация в Ванкувере!

EP3 - Экстренная эвакуация в Ванкувере!

I Spent 18 Months Alone in the Woods Restoring an Old Sailboat Off-Grid

I Spent 18 Months Alone in the Woods Restoring an Old Sailboat Off-Grid

Крысы доедят Зеленского

Крысы доедят Зеленского

Одиночное плавание в открытом море к уединенной бухте восточного побережья

Одиночное плавание в открытом море к уединенной бухте восточного побережья

EP24 - Фестиваль деревянных лодок в Порт-Таунсенде!

EP24 - Фестиваль деревянных лодок в Порт-Таунсенде!

Наконец-то закончил строительство своей деревянной кузницы!

Наконец-то закончил строительство своей деревянной кузницы!

10 самых прочных парусных лодок, когда-либо построенных для открытого моря

10 самых прочных парусных лодок, когда-либо построенных для открытого моря

Losing power!! Was this shortcut a mistake? TAJKISTAN 🇹🇯 | S8, EP95

Losing power!! Was this shortcut a mistake? TAJKISTAN 🇹🇯 | S8, EP95

Making a cozy black walnut kotatsu (japanese low heated table) using traditional hand tools.

Making a cozy black walnut kotatsu (japanese low heated table) using traditional hand tools.

Подъем нашей лодки весом 80 000 фунтов — это ВСЕГДА стресс

Подъем нашей лодки весом 80 000 фунтов — это ВСЕГДА стресс

Подготовка Арабеллы к зиме | Модернизация якорной цепи и подготовка к сезону на берегу

Подготовка Арабеллы к зиме | Модернизация якорной цепи и подготовка к сезону на берегу

Meet The Bosun : 1936 RAF Air-Sea Rescue Launch

Meet The Bosun : 1936 RAF Air-Sea Rescue Launch

⛵️ Моя первая часть для нашего катамарана, пострадавшего от урагана, была ТАК БЛИЗКА к идеалу! Эп...

⛵️ Моя первая часть для нашего катамарана, пострадавшего от урагана, была ТАК БЛИЗКА к идеалу! Эп...

Full restoration of a 60-year-old wooden boat

Full restoration of a 60-year-old wooden boat

Огромный хариус перед ледоставом. Живу в палатке на таёжной речке.

Огромный хариус перед ледоставом. Живу в палатке на таёжной речке.

Не усложняйте свою систему отопления до нелепости — посмотрите, как мы это делаем

Не усложняйте свою систему отопления до нелепости — посмотрите, как мы это делаем

Boreal 56 is an aluminium explorer yacht with a scow-influenced shape - why? And does it work?

Boreal 56 is an aluminium explorer yacht with a scow-influenced shape - why? And does it work?

РАЗРЕЗАЕМ V12 НАПОЛОВИНУ!!

РАЗРЕЗАЕМ V12 НАПОЛОВИНУ!!

Дверь каюты, которая не подошла: классическая проблема реставрации деревянной лодки

Дверь каюты, которая не подошла: классическая проблема реставрации деревянной лодки

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]